パフォーマンス エキゾースト メーカーの Borla は、今週の SEMA で、電気自動車の「エキゾースト」サウンド システムの将来像を展示しました。
騒々しい車とそれに関連する排気システムは、自動車文化にとって目新しいものではなく、この業界のリーダーはBorla排気です. しかし、電気自動車の未来に伴い、ブランドは新しい製品を提供して自分自身を再定義したいと考えています。 EV の「排気」システム (サウンド システム) は、車両のサウンドを改善し、さらには運転体験を向上させることができます。
Motortrend によると、Borla は今週開催されたラスベガス SEMA イベントのブースで、適切なテスト車両である Ford Mustang Mach-E に搭載された新しいシステムを披露しました。 また、一部の人にとっては、ブランドの製品は偽のエンジン音にすぎず、マスタング V8 をモデルにしているように見えますが、Borla はそうではないと主張します.
同社のディスプレイで、Borla は、彼らが作成しているサウンド システムがドライバーを車両に接続し、車両から新しい生活感覚を与え、ドライバーが運転体験をより細かく制御できるようにすることさえできると説明しています。 そして究極的には、Borla が「必要なときに大音量で、必要なときに静かに」というアイデアで走ることができれば、以前の消費者層だけでなく、新しい方法で自分の車をカスタマイズしようとしている新しい EV 所有者さえも魅了する可能性があります。
ディスプレイの記録は、今週初めにチャネル EV Sportline によって YouTube に投稿されました。
EV の排気音に関する議論は、ダッジが次世代のマッスルカーであるチャージャー デイトナ コンセプトを発表したことで、今年初めに火がついた。 批評家は、システムが何よりもギミックであると叫びましたが、他の人は、積極的に名付けられたバンシートリムによって与えられるサウンドフィードバックを高く評価しました.
Borla や Dodge などのメーカーが提供する新しいサウンド製品に顧客がどのように反応するかは不明です。 それでも、テスラの角笛の音に問題があるとすれば、多くの人が期待または予想するよりも人気があるかもしれないことに賭けます。
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SEMAでのBorlaエキゾーストディスプレイは、EVサウンドデザインの未来を示しています
