일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 상하이 공장에서 생산되는 중국산 차량을 북미로 출하하지 않을 것이라고 밝혔다.
오늘 아침 로이터는 “계획에 대해 알고 있는 두 사람”을 인용한 보고서를 발표했는데, 이는 테슬라가 공장의 업그레이드로 인해 생산 속도가 증가하는 동안 중국의 수요 둔화에 대처하기 위해 중국에서 미국 및 캐나다로 차량을 배송할 것이라고 밝혔습니다. 보고서에 따르면 Tesla는 가장 비용적으로 유리한 중국에서 차량 수요가 둔화되고 있습니다.
CPCA의 업계 데이터에 따르면 Tesla는 10월 중국에서 71,704대의 차량을 판매했습니다. 자동차 제조업체가 83,135대의 차량을 인도한 9월의 기록적인 달보다 감소했습니다. Tesla의 10월 판매량이 작년 같은 달보다 32% 더 높았기 때문에 수요 감소를 반드시 반영하는 것은 아닙니다.
보고서는 Tesla가 이미 중국 부품이 미국 및 캐나다 표준을 준수하는지 확인하고 있다고 주장했습니다. Gigafactory Shanghai는 Tesla의 가장 인기 있는 두 차량인 Model 3와 Model Y를 제작합니다.
그러나 머스크는 “거짓”이라고 간단히 답해 보고서를 빠르게 부인했다. 그는 더 자세히 설명하지 않았습니다.
거짓
— 일론 머스크(@elonmusk) 2022년 11월 11일
이 보고서는 이미 Twitter의 Tesla 커뮤니티를 통해 퍼지고 있으며 일부 애호가와 언론인은 Musk의 최근 Twitter 인수가 잘못된 보고서에 어떤 영향을 미칠지 묻고 있습니다. CEO는 트위터가 커뮤니티 노트 기능을 출시하면 사실이 아닌 보고서를 더 쉽게 식별할 수 있을 것이라고 말했습니다.
아마도 Musk가 Twitter를 인수한 가장 큰 이유 중 하나는 Tesla 이외의 많은 회사에 영향을 미친 문제인 잘못된 정보와 싸우기 위해서였을 것입니다. 그러나 Twitter의 최근 Blue 구독 기능 출시로 인해 계정 사칭 및 패러디 문제가 부풀려졌습니다. 월 7.99달러를 지불하는 모든 계정에 파란색 체크 표시를 하는 새로운 기능의 출시는 많은 사칭 문제를 촉발했으며, 머스크는 즉각적인 정지와 싸우겠다고 맹세한 전염병입니다.
Tesla의 Musk는 중국산 자동차가 북미로 배송된다는 보도를 일축했습니다.
