Tesla는 향후 몇 년 동안 생산량을 극적으로 늘릴 것으로 예상됨에 따라 현지 관리들에게 다음 Gigafactory 건설을 제안했습니다.
2030년까지 연간 2,000만 대의 EV를 생산 및 판매한다는 목표를 가지고 Tesla는 성장해야 할 엄청난 양의 성장과 그에 따라 완료해야 할 공사가 많습니다. 가장 최근에 Tesla는 최신 차량 생산 시설이 멕시코에 건설될 것이라고 발표했지만 다음 위치는 아직 미정입니다. 잠재적인 다음 목적지를 암시하는 Reuters는 Tesla가 남아시아 국가에서 시설을 열 가능성에 대해 인도 주 관리들에게 접근했다고 보고했습니다.
어제 테슬라 주주총회를 앞두고 인도 관리들과의 만남 가능성이 있다는 소문이 처음으로 수면 위로 떠올랐다. 이제 Reuters의 새로운 보고서에서 회의의 의도가 밝혀졌습니다. Tesla 경영진은 국내 및 국제 시장 모두에 서비스를 제공하기 위해 인도에 생산 시설을 건설할 것을 제안했습니다.
Tesla가 제안한 생산 시설에 대한 세부 사항은 공개되지 않았습니다. 그럼에도 불구하고 국제 시장과 거대한 인도 시장 모두에 서비스를 제공하려는 의도로 이 시설은 순전한 생산 잠재력에서 Giga Shanghai와 쉽게 경쟁할 것입니다. 인도 관리들의 반응은 아직 공개되지 않았지만 Reuters가 지적한 바와 같이 이 시설은 글로벌 제조 단계에서 인도의 입지를 확장하려는 나렌드라 모디(Narendra Modi) 인도 총리의 목표와 잘 일치합니다.
인도에 대한 이전 기사에서 언급한 바와 같이, 차량에 대한 높은 무역 관세로 인해 일부는 차량 가치의 100%에 달하기 때문에 인도 정부는 본질적으로 외국 자동차 제조업체가 원할 경우 국내 생산 시설을 설립하는 것을 최우선 과제로 삼았습니다. 빠르게 성장하는 경제에 진입하십시오. 이러한 장애물로 인해 인도 내수 생산으로의 이동이 촉진되었지만, 시장 실패로 인해 인도를 떠나야 했던 많은 업체를 포함하여 국제 자동차 제조업체의 관심도 제한되었습니다.
Tesla는 이전에 2019년까지 인도 시장 진출을 고려했지만 앞서 언급한 무역 관세를 낮추지 못해 계획을 포기할 수밖에 없었습니다. CEO Elon Musk는 이러한 세금을 세계에서 가장 높은 세금이라고 부르며 시장 성장의 주요 장애물로 식별했습니다.
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Tesla, 현지 공무원에게 다음 Gigafactory 위치 제안
