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Tesla China의 국내 판매는 업계 전문가들이 추적한 데이터에 따르면 2023년 6월 4일로 끝나는 주 동안 전기 자동차 제조업체가 14,500건의 보험 등록을 한 것으로 추정되는 등 모멘텀을 얻고 있는 것으로 보입니다. 이 수치는 이번 2분기 Tesla China의 강력한 마무리를 암시합니다.

비교를 위해 Tesla China는 5월 28일로 끝나는 주에 약 12,800건의 보험 등록을 확인했습니다. 이는 Tesla China에서 매주 보험 등록이 13.28% 증가했음을 시사합니다. Tesla China는 또한 중국 승용차 협회(CPCA)의 자료에 따르면 5월에 총 77,695대의 국내 생산 차량을 판매했습니다. 이 숫자는 국내에서 판매되고 외국 영토로 수출되는 차량을 포함합니다.

현지에서 판매되는 테슬라 차이나의 차량은 대부분 모델3 세단과 모델Y 크로스오버를 생산하는 기가팩토리 상하이에서 생산된다. 그러나 이 시설은 회사의 주요 차량 수출 허브이기도 합니다. 즉, 매 분기 상반기에 공장은 일반적으로 해외로 배송될 차량에 리소스를 할당합니다. Tesla China는 매 분기 후반에 국내 시장에 자원을 집중합니다.

6월 4일로 끝나는 주가 2분기 후반이라는 점을 감안하면 테슬라차이나는 국내 고객들의 수요를 맞추기 위한 노력을 집중했을 것으로 보인다. 6월 4일로 끝나는 주에 약 14,500건의 보험 등록이 예상되는 것은 전기 자동차 제조업체에 좋은 징조입니다. 특히 중국 내 모델 3 판매가 많은 기대를 받는 “프로젝트 하이랜드” 업데이트를 기다리는 소비자로 인해 최고가 아닐 가능성이 높다는 점을 고려하면 더욱 그렇습니다.

Tesla China의 지난 주 보험 등록은 중국의 EV 부문에서 경쟁이 있음에도 불구하고 회사가 진정으로 열심히 일하고 있음을 보여줍니다. 중국은 틀림없이 세계에서 가장 큰 EV 시장이며 가장 경쟁이 치열합니다. 그럼에도 불구하고 Tesla China는 대부분 차량 2대만 판매함에도 불구하고 중국의 EV 부문에서 좋은 순위를 차지할 수 있는 투지와 탄력성을 가지고 있음을 보여주었습니다. Elon Musk는 최근 Gigafactory Shanghai를 방문하는 동안 Tesla China 팀에 합당한 칭찬을 했습니다.

“당신이 해낸 놀라운 일에 대해 진심으로 축하하고 싶습니다. 어떻게 그렇게 많은 어려움과 도전을 극복할 수 있었는지 놀라울 정도로 인상적이었습니다. 마음이 따뜻해집니다. 그리고 저는 전 세계 사람들에게 우리가 여기서 생산하는 자동차는 가장 효율적일 뿐만 아니라 최고 품질이라고 말합니다.”라고 Musk는 말했습니다.

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테슬라 차이나, 6월 첫 주에 14,500건의 보험 등록으로 감동

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