Tesla는 Autopilot 및 Full Self-Driving 제품군을 다른 회사에 라이선스할 계획이라고 CEO Elon Musk가 어제 트윗에서 말했습니다.
이 발표는 테슬라가 최근 포드와 슈퍼차징 네트워크를 자동차 제조업체에 개방하기로 합의한 이후 나온 것으로, 포드도 어댑터가 필요 없는 테슬라의 충전 커넥터를 채택할 계획이다.
Musk는 Tesla의 전기 자동차 능력에 대한 GM CEO Mary Barra의 언급에 관한 기사에 대한 트윗에서 회사가 “다른 자동차 회사에 가능한 한 도움이 되고자 노력한다”고 말했습니다. 다른 회사에서 자유롭게 사용할 수 있는 특허.
Musk는 트윗에서 “또한 Autopilot/FSD 또는 기타 Tesla 기술을 라이선스하게 되어 기쁩니다.”라고 말했습니다.
Tesla는 가능한 한 다른 자동차 회사에 도움이 되기를 열망합니다.
우리는 몇 년 전에 우리의 모든 특허를 무료로 제공했습니다.
이제 우리는 다른 회사가 Supercharger 네트워크를 사용할 수 있도록 지원하고 있습니다.
Autopilot/FSD 또는 기타 Tesla 기술에 대한 라이센스도 기쁘게 생각합니다.
— 엘론 머스크(@elonmusk) 2023년 6월 5일
Tesla의 사명 선언문은 세계를 지속 가능한 에너지로 가속화하는 데 도움을 주는 것으로 유명하며, 여기에는 도움이 될 때 다른 회사를 지원하는 것이 포함됩니다. 회사가 그렇게 함으로써 경쟁적 또는 전략적 불리한 위치에 놓이더라도 말입니다.
지구상에서 가장 성공적인 자동차 회사가 되고 가장 많은 전기 자동차를 판매하는 데는 절대적으로 이점이 있지만 머스크와 테슬라는 항상 궁극적인 목표는 제한적이고 결국 고갈될 화석 연료에 대한 의존도를 없애는 것이라고 주장했습니다.
이는 몇 년 전 Tesla가 다른 회사에 특허를 공개했을 때 분명해졌습니다. 이는 일부 고군분투하는 자동차 제조업체가 효과적인 제품을 만들기 위해 앞으로 나아가는 데 도움이 될 것입니다.
Musk는 2014년 “All Our Patent Are Belong To You”라는 제목의 블로그 게시물에서 Tesla의 지적 재산권을 다른 사람에게 공개한 이유를 설명했습니다.
머스크는 “우리는 테슬라, 전기 자동차를 만드는 다른 회사들, 그리고 전 세계가 모두 빠르게 진화하는 공통 기술 플랫폼의 혜택을 받을 것이라고 믿는다”고 썼다. “기술 리더십은 특허로 정의되는 것이 아닙니다. 특허는 단호한 경쟁자에 대한 작은 보호 수단으로 반복적으로 나타났습니다. 오히려 세계에서 가장 재능 있는 엔지니어를 유치하고 동기를 부여하는 회사의 능력으로 정의됩니다. 오픈 소스 철학을 특허에 적용하면 이와 관련하여 Tesla의 입지가 약화되기보다는 강화될 것이라고 믿습니다.”
Tesla는 다른 OEM에 Autopilot 및 Full Self-Driving 라이센스를 부여할 계획입니다.
