Tesla envisage de concéder sous licence le pilote automatique et même sa suite complète de conduite autonome à d’autres entreprises, a déclaré hier le PDG Elon Musk dans un Tweet.
L’annonce intervient après que Tesla a récemment conclu un accord avec Ford pour ouvrir son réseau de suralimentation au constructeur automobile, qui prévoit également d’adopter le connecteur de charge de Tesla qui éliminera le besoin d’un adaptateur.
Musk, dans un Tweet répondant à un article concernant les commentaires de la PDG de GM, Mary Barra, concernant les prouesses de Tesla dans les véhicules électriques, a déclaré que la société « aspire à être aussi utile que possible aux autres constructeurs automobiles », mentionnant la décision qu’elle a prise il y a plusieurs années. brevets librement accessibles à d’autres entreprises.
« Également heureux d’octroyer une licence au pilote automatique/FSD ou à une autre technologie Tesla », a déclaré Musk dans le Tweet.
Tesla aspire à être aussi utile que possible aux autres constructeurs automobiles.
Nous avons rendu tous nos brevets librement accessibles il y a plusieurs années.
Désormais, nous permettons à d’autres entreprises d’utiliser notre réseau de Superchargeurs.
Également heureux d’octroyer une licence au pilote automatique/FSD ou à une autre technologie Tesla.
– Elon Musk (@elonmusk) 5 juin 2023
L’énoncé de mission de Tesla a été d’aider à accélérer le monde vers l’énergie durable, et cela inclut d’aider d’autres entreprises lorsque cela est utile, même si l’entreprise devait se placer dans une position concurrentielle ou stratégique désavantageuse en le faisant.
Bien qu’il soit absolument avantageux d’être le constructeur automobile le plus prospère de la planète et de vendre le plus de véhicules électriques, Musk et Tesla ont toujours soutenu que l’objectif ultime était de libérer la dépendance aux combustibles fossiles, qui sont limités et finiront par s’épuiser.
Cela était évident il y a des années lorsque Tesla a ouvert ses brevets à d’autres sociétés, ce qui aiderait à faire avancer certains constructeurs automobiles en difficulté dans leur quête pour créer un produit efficace.
Musk a fait cette annonce dans un article de blog de 2014 intitulé « Tous nos brevets vous appartiennent », où il a décrit son raisonnement pour ouvrir la propriété intellectuelle de Tesla à d’autres.
« Nous pensons que Tesla, d’autres entreprises fabriquant des voitures électriques et le monde bénéficieraient tous d’une plate-forme technologique commune en évolution rapide », a écrit Musk. « Le leadership technologique n’est pas défini par les brevets, dont l’histoire a maintes fois démontré qu’ils constituaient une petite protection contre un concurrent déterminé, mais plutôt par la capacité d’une entreprise à attirer et à motiver les ingénieurs les plus talentueux du monde. Nous pensons que l’application de la philosophie open source à nos brevets renforcera plutôt que diminuera la position de Tesla à cet égard.
Tesla prévoit de concéder sous licence le pilote automatique et la conduite entièrement autonome à d’autres équipementiers
