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Tesla planea licenciar Autopilot e incluso su suite Full Self-Driving a otras compañías, dijo ayer el CEO Elon Musk en un Tweet.

El anuncio se produce después de que Tesla llegara recientemente a un acuerdo con Ford para abrir su red Supercharging al fabricante de automóviles, que también planea adoptar el conector de carga de Tesla que eliminará la necesidad de un adaptador.

Musk, en un tweet en respuesta a un artículo sobre los comentarios de la directora ejecutiva de GM, Mary Barra, sobre la destreza de Tesla en los vehículos eléctricos, dijo que la compañía «aspira a ser lo más útil posible para otras compañías automotrices», y mencionó el movimiento que hizo hace varios años que hizo que su patentes disponibles libremente para otras empresas.

“También feliz de licenciar Autopilot/FSD u otra tecnología de Tesla”, dijo Musk en el Tweet.

La declaración de la misión de Tesla ha sido famosa por ayudar a acelerar el mundo hacia la energía sostenible, y esto incluye ayudar a otras empresas cuando sea útil, incluso si la empresa se pusiera en una desventaja competitiva o estratégica al hacerlo.

Si bien hay un beneficio absoluto en ser la compañía automotriz más exitosa del planeta y vender la mayor cantidad de vehículos eléctricos, Musk y Tesla siempre han sostenido que el objetivo final es liberar la dependencia de los combustibles fósiles, que son limitados y eventualmente se agotarán.

Esto fue evidente hace años cuando Tesla abrió sus patentes a otras empresas, lo que ayudaría a algunos fabricantes de automóviles en apuros a avanzar en su búsqueda por crear un producto eficaz.

Musk hizo el anuncio en una publicación de blog de 2014 titulada «Todas nuestras patentes te pertenecen», donde describió su razonamiento para abrir la propiedad intelectual de Tesla a otros.

“Creemos que Tesla, otras compañías que fabrican autos eléctricos y el mundo se beneficiarían de una plataforma tecnológica común que evoluciona rápidamente”, escribió Musk. “El liderazgo tecnológico no se define por las patentes, que la historia ha demostrado repetidamente que son una pequeña protección frente a un competidor determinado, sino por la capacidad de una empresa para atraer y motivar a los ingenieros más talentosos del mundo. Creemos que aplicar la filosofía de código abierto a nuestras patentes fortalecerá en lugar de disminuir la posición de Tesla en este sentido”.

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Tesla planea otorgar licencias de Autopilot y Full Self-Driving a otros OEM

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