Caterpillar telah menunjukkan prototaip trak perlombongan elektrik baharunya, 793 Electric, dan mengumumkan rancangan untuk mencipta kenderaan elektrik dan autonomi lain untuk kegunaan industri.
Caterpillar telah lama menjadi peneraju dalam industri kenderaan berat. Kini, syarikat itu merancang untuk cuba melanjutkan penerajunya dengan penawaran elektrik baharu untuk industri berat. Produk pertama yang mereka tunjukkan hari ini ialah trak perlombongan semua elektrik. Namun, ia akan diikuti oleh banyak mesin semua elektrik lain, produk pengecasan, dan pelaburan dalam teknologi kenderaan autonomi.
Caterpillar mempamerkan prototaip trak Elektrik 793 mereka di Tuscon Proving Grounds di Arizona, tempat trak itu diuji kerana pelanggan akan menggunakannya dalam lombong simulasi. Katil 793 sarat dengan kotoran dari kuari, trak mengangkut kotoran ke kawasan penyimpanan berhampiran, dan kargonya akhirnya dipunggah seperti trak berat lain. Tetapi dalam kes ini, pengendali mendapat manfaat daripada penurunan bunyi kenderaan, kos penyelenggaraan yang lebih rendah dan pelepasan kenderaan yang lebih rendah.
Pembentangan Caterpillar secara khusus menggariskan bahawa mereka akan mengusahakan variasi semua elektrik bagi trak, penyodok hidraulik, gerudi, pemuat roda besar dan dozer mereka pada tahun-tahun akan datang. Tetapi kenderaan Caterpillar jauh dari satu-satunya perkara yang diharapkan syarikat itu untuk dijual kepada pengguna.
Caterpillar berharap dapat menyediakan banyak produk yang akan mengekalkan kenderaan elektrik mereka di jalan raya di tapak perindustrian berskala besar; penyelesaian pengecasan kenderaan besar (kedua-dua pegun dan “dinamik” (wayarles)), penyelesaian pengurusan digital bersepadu, dan mungkin yang paling menarik, penyelesaian kuasa.
Caterpillar sudah membekalkan banyak tapak perindustrian besar dengan penjana diesel yang besar, tetapi syarikat itu kini berusaha untuk menawarkan pilihan boleh diperbaharui. Caterpillar menggariskan bahawa kemudahan ujian Tuscon mereka sudah dikuasakan sebahagiannya oleh tenaga solar, dan syarikat itu berharap untuk mengembangkan penjanaan kuasa boleh diperbaharui mereka dengan lebih banyak solar (2MW), angin (3MW), sistem penyimpanan tenaga bateri (18MW), dan juga penyelesaian kuasa hidrogen .
Caterpillar jelas percaya kawasan lombong dan kawasan perindustrian lain pada masa hadapan akan kelihatan agak berbeza daripada yang dicipta dan diuruskan hari ini. Lombong simulasi yang mereka tunjukkan menyerlahkan kemungkinan menjadikan perlombongan dan pengekstrakan sumber sebagai proses yang jauh lebih bersih dan lebih mampan. Mudah-mudahan, melalui pelaburan syarikat dalam kenderaan elektrik dan teknologi lain yang lebih mampan, mereka boleh memberi kesan positif kepada industri yang mereka bekalkan.
Apa pendapat anda tentang artikel tersebut? Adakah anda mempunyai sebarang komen, soalan atau kebimbangan? Tembak saya e-mel di william @WilliamWritin. Jika anda mempunyai petua berita, e-mel kami di !
Caterpillar menunjukkan trak perlombongan elektrik pertama, menggariskan masa depan elektrik
