Presiden Sony Honda Mobility Izumi Kawanishi mendedahkan rancangan syarikatnya untuk menurunkan takhta Tesla sebagai peneraju dalam kenderaan elektrik, dan ia tidak ada kena mengena dengan julat, prestasi atau memandu sendiri.
Sebaliknya, Kawanishi mendedahkan dalam artikel terbaru dengan Financial Times bahawa Sony Honda Mobility akan memberi tumpuan kepada pengalaman hiburan premium untuk memenangi pelanggan. Kawanishi, yang dinamakan sebagai Presiden usaha sama Sony Honda awal tahun ini apabila perkongsian itu ditubuhkan secara rasmi, berkata teknologi hiburan Sony adalah “kekuatan syarikat terhadap Tesla.”
“Sony mempunyai kandungan, perkhidmatan dan teknologi hiburan yang menggerakkan orang ramai,” kata Kawanishi dalam temu bual dengan FT. “Kami menyesuaikan aset ini kepada mobiliti, dan ini adalah kekuatan kami terhadap Tesla.”
Kawanishi meneruskan bahawa kelemahan Tesla dalam menyediakan perkhidmatan kandungan kepada pelanggan adalah di mana Sony boleh menyerbu dan mendorong orang ramai ke arah jenama baharu dengan Honda. Sony menawarkan pelbagai pilihan hiburan, daripada televisyen, konsol permainan hingga sistem bunyi sekeliling. PS5 boleh ditambah pada kenderaan syarikat kerana ia “mungkin dari segi teknologi,” kata Kawanishi.
Tesla telah meningkatkan permainannya dari segi hiburan dalam kereta, khususnya dalam permainan. Syarikat itu telah menguji integrasi Steam untuk beberapa waktu dan juga memasang pemproses permainan berteknologi tinggi dalam Model S Plaid.
Perisian itu akan menjadi tumpuan kereta itu, dan kereta itu akan memenuhi hiburan serta rangkaian Sony dan Honda yang akhirnya dibangunkan hasil daripada pembinaan kereta itu, yang akan dilancarkan di Amerika Utara menjelang 2025.
Penganalisis mengatakan bahawa Sony mungkin mempunyai motif lain untuk projek itu. Christopher Richter dari CLSA memberitahu FT dalam laporan itu bahawa sebahagian daripada matlamat usaha sama dengan Honda adalah untuk menjual lebih banyak komponen, seperti sensor, untuk mendapatkan bahagian pasaran industri elektronik pengguna dalam sektor automotif. “Tesla tidak dapat mencapai ini sepenuhnya,” sambil menyatakan Projek Titan EV Apple bukanlah sesuatu yang perlu dipertimbangkan kerana butirannya agak nipis dan kebanyakannya tidak disahkan.
Apa sahaja projek yang akan datang adalah hasil daripada 10 bilion Yen, atau kira-kira $74,000,000, pelaburan daripada Sony dan Honda untuk membangunkan kenderaan elektrik yang kompetitif.
Presiden Sony Honda Mobility mendedahkan di mana Tesla boleh dikalahkan
