COO Global Hyundai, Jose Munoz, telah mengumumkan bahawa kilang Hyundai baharu yang terletak di Georgia akan memulakan pengeluaran pada 2024, dengan matlamat untuk mengeluarkan 500,000 unit setiap tahun.
Lokasi pengeluaran baharu Hyundai di Georgia sudah dijangka menjadi raksasa. Kemudahan $5.5 bilion pengeluar Korea Selatan itu mempunyai kapasiti pengeluaran yang dirancang sebanyak 300,000 unit setiap tahun dan akan melengkapkan lokasi pengeluaran AS yang sedia ada Hyundai di Alabama bermula pada 2025. Tetapi kini, menurut komen yang diberikan kepada Reuters, syarikat itu telah memajukan permulaan pengeluaran tarikh hingga 2024, dan mereka telah meningkatkan kapasiti tuntutan mereka kepada 500,000 unit setiap tahun.
Skala kilang baharu Hyundai lebih jelas jika dibandingkan dengan data jualan ASnya. Dalam laporan jualan Q3 mereka, syarikat itu mengumumkan bahawa mereka telah menjual lebih daripada 500,000 kenderaan sepanjang tahun. Bermakna jika pelan kemudahan baharu ini dipercayai, ia hampir mampu membekalkan semua permintaan AS untuk kenderaan Hyundai dalam setahun. Ini bukan untuk mengatakan kilang sedia ada Hyundai di Alabama, yang telah menghasilkan sejumlah besar unit Hyundai Santa Fe, Santa Cruz, Tuscon dan Elantra untuk negeri-negeri. Loji ini mempunyai kapasiti itu “jika permintaan ada,” kata COO.
Syarikat itu juga merancang untuk menggerakkan pengeluaran ke hadapan, bermula sejurus S3 2024, dan pengeluaran penuh bermula pada Januari tahun berikutnya.
Hyundai mempunyai alasan kukuh untuk meningkatkan matlamat pengeluarannya dan bergerak ke hadapan dengan tarikh permulaan kemudahan baharu itu. Dengan insentif kenderaan elektrik baharu AS, Hyundai ditinggalkan dalam kesejukan kerana tawaran EV mereka tidak dipasang di AS, menjadikan mereka tidak layak untuk insentif persekutuan. Tetapi dengan kemudahan baharu ini, syarikat itu boleh membekalkan semua AS dengan mudah dan mungkin mula mengeksport kenderaan elektrik apabila permintaan untuk EV baharu meningkat.
Beberapa butiran lain diketahui tentang kemudahan yang akan datang. Bagaimanapun, COO syarikat itu menambah dalam ulasannya hari ini bahawa kemudahan baharu itu berkemungkinan akan menghasilkan lima atau enam model kenderaan berbeza. Masih tidak jelas berapa jumlahnya yang akan menjadi elektrik sepenuhnya, walaupun ramai yang menjangkakan kenderaan tersebut akan menjadi tumpuan utama ketika Hyundai bersaing untuk bahagian pasaran EV yang semakin meningkat.
Apa pendapat anda tentang artikel tersebut? Adakah anda mempunyai sebarang komen, soalan atau kebimbangan? Tembak saya e-mel di william @WilliamWritin. Jika anda mempunyai petua berita, e-mel kami di !
Hyundai secara mendadak meningkatkan anggaran kapasiti pengeluaran untuk kilang AS baharu
