Генеральный директор Илон Маск говорит, что неисправная камера на новом разгонном блоке ракеты SpaceX Falcon 9 заставила компанию отказаться от попытки запуска Starlink-14 22 октября примерно за 15 минут до взлета.
Прерывание продолжается, что было менее чем ласково названо «скруббером» после непрерывной череды задержек, которые фактически начались ближе к середине сентября или даже в конце августа. Многократные задержки запуска Delta IV Heavy NROL-44 ULA быстро вылились в несколько задержек запуска SpaceX Falcon 9, за которыми последовали дополнительные задержки запуска SpaceX, связанные с погодой, в сентябре. Затем, опять же, дополнительные задержки ULA NROL-44 вызвали дополнительные задержки Falcon 9, за которыми последовали две редкие технические задержки для тех же миссий SpaceX.
Рассматриваемая миссия Starlink, наконец, была запущена 5 октября, в то время как запуск третьего американского военного спутника GPS III SpaceX был на неопределенное время очищен, когда проблема с несколькими ускорительными двигателями вызвала прерывание в последнюю секунду. К счастью, SpaceX смогла запустить еще одну миссию Starlink — Starlink V1 L13 или Starlink-13 18 октября — хотя и только после более чем недельной задержки. Теперь, уже отложенная на 24 часа по неизвестным причинам, миссия SpaceX Starlink-14 потерпела неудачу в собственном запуске всего за ~ 15 минут до взлета, продолжая чуму Скрубтобера.
Небольшая проблема с потерей верхней камеры. Наверное, ничего серьезного, но стою на всякий случай пересмотреть всю машину.
— Илон Маск (@elonmusk) 22 октября 2020 г.
Starlink-14 будет доставлен на низкую околоземную орбиту (LEO) еще одной партией из 60 спутников Starlink v1.0 весом около 16 метрических тонн (~ 35000 фунтов). только в 2020 году.
Как обычно, миссия будет использовать ракету SpaceX Falcon 9, двухступенчатую ракету-носитель высотой 70 м (~ 230 футов), работающую на жидком кислороде и очищенном керосине (RP-1). При весе более 550 метрических тонн (1,2 миллиона фунтов) на полном топливе первая ступень (ускоритель) вырабатывает более 7600 килоньютон тяги (1,7 миллиона фунтов силы) при взлете с девятью двигателями Merlin 1D. На мировой арене Falcon 9 является самой надежной ракетой-носителем в мире, выполнив 67 успешных миссий с января 2017 года.
Ракета-носитель Falcon 9 B1060 все еще готова к третьему запуску. (Ричард Энгл)
Продолжая демонстрировать иронический факт, что испытанные в полете ракеты SpaceX стали более надежными, чем новое оборудование, ракета-носитель Falcon 9 B1060 — после третьего запуска и посадки — по-видимому, остается готовой к запуску, несмотря на проблемы с камерой на новом расходном материале Starlink-14. верхняя ступень. Как ранее обсуждалось на Teslarati, B1060 был на пути к установлению нового мирового рекорда по обороту ракет орбитального класса, запустив дважды за 49 дней, если Starlink-14 избежал сегодняшнего прерывания. Установленная еще одним ускорителем Falcon 9 всего три месяца назад, SpaceX все еще может побить свой собственный 51-дневный рекорд оборачиваемости, если сможет проверить и переработать ракету для еще одной попытки запуска Starlink-14 23 октября.
Scrubtober снова ударил: неисправная камера ракеты SpaceX прерывает запуск Starlink-14
