Skip to main content

Aptera heeft een nieuwe subsidie ​​van $ 21 miljoen ontvangen van de California Energy Commission om het productiegereed te maken.

Net als de uitdaging voor de meeste EV-startups, is Aptera non-stop op zoek geweest naar kapitaal om de productie van zijn lanceringseditie te starten. De mede-oprichter van het bedrijf, Chris Anthony, ging onlangs naar Zwitserland om financiering voor de automaker veilig te stellen. Nu heeft Aptera geld ontvangen van een subsidie ​​van de staat Californië.

De subsidie ​​​​van $ 21 miljoen werd toegekend aan Aptera om de jonge autofabrikant in staat te stellen productie te realiseren in zijn fabrieken in Californië. Bovendien stelt Aptera dat het de komende jaren na de eerste productie meer van zijn onderdelenproductie naar de staat zal verplaatsen.

Co-CEO Chris Anthony zegt: “Door samen te werken met de CEC kunnen we netvrije, koolstofneutrale zonnemobiliteit produceren en tegelijkertijd nieuwe banen creëren voor alle Californiërs (gericht op 10% in achtergestelde gemeenschappen). Ons overkoepelende doel is om te voldoen aan de vraag naar onze zonne-elektrische voertuigen om echte impact te hebben op de klimaatverandering en deel te nemen aan de ultieme missie van CEC.”

Dit is niet de enige financieringsbron waarvan Aptera hoopt dat het over de finish zal komen. Naast de eerder genoemde reis naar de Zwitserse Alpen, heeft Aptera zijn “Accelerator” -programma gelanceerd, de belangrijkste impuls voor overheidsinvesteringen sinds de oprichting. Het moedigt huidige reserveringshouders aan om $ 10.000 (of meer) in te zetten om een ​​van de geselecteerde lanceringseditie-voertuigen te bemachtigen die in de eerste productieronde zijn geproduceerd.

Naast dit onvermoeibare financiële werk hebben de ingenieurs van Aptera ook uren achter de schermen gestoken. Vorige week onthulde Aptera zijn ‘Zonale architectuur’, die helpt de grootte en complexiteit van de kabelboom van het voertuig te beperken. Voorafgaand aan die introductie onthulde Aptera zijn nieuwste generatie chassis en ophanging van het voertuig. Maar het belangrijkste was dat Aptera eerder dit jaar aankondigde dat het eindelijk was begonnen met de productie van gereedschap, waardoor productie mogelijk zal worden.

De startup op zonne-energie is nog niet uit de problemen en zal de komende maanden moeten blijven aandringen op kapitaal. Maar als deze recente subsidie ​​een indicatie is van het vertrouwen dat mensen in het project hebben, lijdt het geen twijfel dat het bedrijf de hoop heeft van duizenden geduldige reserveringshouders.

Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of zorgen? Stuur me een e-mail op william @William Schrijven. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !

Aptera ontvangt een nieuwe subsidie ​​van $ 21 miljoen nu de productiegereedheid nadert

Leave a Reply