Ford heeft verkoopgegevens voor november vrijgegeven en het elektrische aanbod van het bedrijf blijft de ster van het verkooprapport.
Terwijl de totale verkoop van Ford met 7,8% daalde in vergelijking met vorig jaar, bleef de verkoop van elektrische auto’s in een ongelooflijk tempo groeien, een stijging van 102,6% in vergelijking met vorig jaar en een stijging van 33,34% in vergelijking met september. Het elektrische SUV-aanbod leidde deze verkoopgroei van Ford, de Mustang Mach-E. Dit zet de trend voort dat de verkoop van Ford EV’s maand na maand groeit; het bedrijf moet nog een maand van dalende EV-verkopen meemaken.
De Ford Mustang Mach-E was in november de duidelijke winnaar. Van de 6.255 totale EV-verkopen vertegenwoordigde de Mustang Mach-E 3.539, of 56% van de EV-verkopen van Ford. De F150 Lightning volgde op de voet, verkocht 2.062 exemplaren (32% van de EV-verkopen) en bleef de best verkochte elektrische truck in de Verenigde Staten. Zoals eerder gemeld, blijft de E-Transit de markt voor elektrische bedrijfswagens domineren, met een verkoop van 654 eenheden in november en een marktaandeel van iets meer dan 80%.
Het elektrische aanbod van Ford draagt ook bij aan de groei van het merk, in tegenstelling tot elk ander segment. Meer dan 60% van de klanten komt van verschillende merken wanneer ze een elektrisch voertuig van Ford kopen.
De succesvolle EV-verkopen van Ford in november volgen op ander goed nieuws van de Amerikaanse automaker die eerder deze week werd gemeld; het bedrijf heeft zijn 150.000ste Mustang Mach-E geproduceerd, zijn doel bereikt om het op een na best verkopende EV-merk in de Verenigde Staten te worden, en heeft aangekondigd dat het blijft werken aan de uitbreiding van de EV-productie via een nieuwe samenwerking met een productieautomatiseringsbedrijf . Bovendien stellen onderzoekers nu vast dat Ford binnen het “betaalbare EV-segment” met een aanzienlijke marge de leiding heeft in de Verenigde Staten.
Met zo’n duidelijk succes in het segment elektrische voertuigen, heeft Ford veel stimulans om te blijven investeren in de uitbreiding van zijn aanbod van elektrische voertuigen. En ze laten groeien; Ford is al van plan om nog een elektrische SUV te introduceren, en het gerucht gaat dat er nog een elektrische pick-up in de maak is. Ondertussen is Ford in Europa van plan om in de nabije toekomst de immer populaire Ford Fiesta te vervangen.
Ford is een uitstekend voorbeeld van een succesvol overstappende legacy-autofabrikant. Ongetwijfeld zullen traditionele concurrenten – General Motors en Stellantis – de markt betreden met meer aanbod, en zullen ze proberen de Blue Oval na te bootsen. Maar totdat die merken hun elektrische voertuigen op de markt brengen, zal Ford blijven profiteren van een aanbodbeperkte EV-markt met een overschot aan vraag.
Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of zorgen? Stuur me een e-mail op william @William Schrijven. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !
De verkoop van Ford EV’s overtreft ruimschoots het segment, aangevoerd door de Mustang Mach-E
