De verkopen van Tesla in Noorwegen liggen op schema om het dramatisch beter te doen dan de naaste concurrent van het merk in de regio, Volkswagen.
In de afgelopen maanden heeft Tesla zijn marktaandeel in Europa drastisch vergroot, ondanks het aanzienlijke aantal concurrerende aanbiedingen van de traditionele merken VW Group, Renault, Stellantis en talloze andere. Nu wordt de reikwijdte van dat succes in meer detail gezien in Noorwegen, waar Tesla op schema ligt om rivalen met een enorme marge te overtreffen.
Deze indrukwekkende verkooptrend werd voor het eerst opgemerkt door JPR007 op Twitter, en de verkoopgrafiek toont een aanzienlijke voorsprong voor het Amerikaanse EV-merk.
NOORWEGEN – 2023 Q1
Oh mijn . . .
Ik wil niet eens ademen over wat het uiteindelijke nummer zou kunnen zijn. . .
Maar de hele VW Group 2xing zou krankzinnig zijn. . .@Elon Musk https://t.co/6ictr9W8kK pic.twitter.com/1Y8ZioBZFK
— JPR007 (@jpr007) 22 maart 2023
Volgens de gegevens in de grafiek nadert Tesla alleen al in Noorwegen de 7.000 registraties, wat vrij aanzienlijk is, aangezien de autofabrikant er in februari slechts iets meer dan 19.000 in heel Europa heeft verkocht.
Dit verkoopsucces in Scandinavië volgt op de introductie van een geheel nieuwe proefrit die Tesla in Europa heeft gelanceerd, waarschijnlijk om potentiële klanten te helpen op de gemakkelijkst mogelijke manier meer vertrouwd te raken met de producten.
Misschien nog interessanter dan het schijnbare verkoopsucces dat Tesla waarschijnlijk aan het einde van het eerste kwartaal van dit jaar zal rapporteren, is de exponentiële groei van de verkoop, wat aangeeft dat het merk zijn afhankelijkheid van de duw.” En hoewel deze techniek momenteel lijkt te werken, zet het merk zichzelf ongetwijfeld onnodig onder druk in plaats van te streven naar een meer consistente stroom voertuigen.
Deze golf van leveringen is consistent in heel Europa te zien, waardoor sommige bezorglocaties overweldigd raken omdat Tesla honderden voertuigen tegelijk aflevert.
Aan de andere kant van de vijver in de Verenigde Staten blijft het onduidelijk of het bedrijf hetzelfde succes boekt. Hoewel Tesla’s gerapporteerde dominantie van het luxesegment in het land zeker een goede indicator is, is het minder duidelijk hoe het bedrijf presteert ten opzichte van nieuwere EV-rivalen die eindelijk een aanzienlijke productie beginnen op te bouwen. Met name Ford ligt eindelijk op schema om honderdduizenden EV’s te produceren in slechts het tweede jaar dat ze op de markt zijn, terwijl Hyundai/Kia onvermoeibaar werkt om de EV-productie op te zetten in een nieuwe fabriek in Georgia.
Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of zorgen? Stuur me een e-mail op william @William Schrijven. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !
De verkoop van Tesla in Q1 in Noorwegen zou de naaste concurrent meer dan kunnen verdubbelen
