Ford heeft twee enorme deals die de komende jaren tienduizenden verkopen van elektrische voertuigen kunnen opleveren.
Ford is al lang sterk vertegenwoordigd in de verkoop van commerciële wagenparken. Het merk is synoniem geworden met de politieauto’s en servicetrucks die ze hebben geleverd aan talloze overheidsinstanties en grote bedrijven. Nu heeft Ford twee mogelijkheden, een met de US Forest Service en een met DHL, die de voorsprong van de Blue Oval in de categorie zouden kunnen vergroten.
De meer inhoudelijke deal is de verkoop van meer dan 2.000 Ford E-Transits aan DHL, het Duitse transport- en logistiekbedrijf. Volgens een persbericht van DHL zullen de E-Transits het komende jaar worden geleverd, maar zouden ze het begin kunnen zijn van een substantiële samenwerking en een enorme verkoopkans voor Ford. DHL heeft de ambitieuze doelstelling om tegen 2030 60% van zijn wereldwijde wagenpark te elektrificeren. En hoewel het bedrijf volgens de Chief Procurement Officer van DHL al een enorm wagenpark van meer dan 27.000 elektrische voertuigen bezit, zal het nog veel meer nodig hebben om 60% elektrificatie te bereiken. . DHL heeft niet aangegeven wanneer het bedrijf zijn bestellingen bij Ford zou uitbreiden, maar het heeft een memorandum van overeenstemming getekend dat het bedrijf mogelijk met Ford samenwerkt om in de nabije toekomst elektrische auto’s te ontwikkelen.
De andere grote deal is nog in de maak, maar zou ertoe kunnen leiden dat Ford duizenden elektrische F150 Lightings gaat leveren aan de US Forest Service. Zoals aanvankelijk gemeld door Outside, zal de Forest Service drie F150 Lightnings testen in de meest veeleisende omstandigheden die beschikbaar zijn om ervoor te zorgen dat de nieuwe vrachtwagens de zware werklast van de Forest Service aankunnen. De trucks worden met name getest in het White Mountains National Forest in New Hampshire, het Alleghany National Forest in Pennsylvania en het Huron Manistee National Forest in Michigan.
Momenteel exploiteert de US Forest Service een vloot van iets meer dan 17.000 voertuigen en zal de komende jaren werken aan de elektrificatie van haar vloot. Daarom heeft Ford misschien een fantastische kans om de leverancier van deze belangrijke koper te zijn. De Forest Service heeft geen tijdlijn geschetst voor wanneer ze een volledige deal met de automaker zouden overwegen.
Naarmate meer en meer organisaties, zowel publieke als private, de wagenparken die ze beheren willen elektrificeren, kunnen degenen die klaar en in staat zijn om aan die eisen te voldoen, een geweldige kans krijgen. Ford is een van deze bedrijven. Als traditionele concurrenten in de commerciële ruimte (General Motors en Dodge) afwezig zijn in het aanbieden van elektrische voertuigen, kan Ford een voorsprong nemen in de race naar elektrificatie in de Verenigde Staten.
Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of zorgen? Stuur me een e-mail op william @William Schrijven. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !
Ford kan zijn voorsprong in commerciële EV-verkopen uitbreiden
