福特有两项大规模交易，可以确保未来几年数万辆电动汽车的销量。
长期以来，福特在商业车队销售中占有重要地位。 该品牌已成为他们为无数政府机构和大公司提供的警车和服务卡车的代名词。 现在，福特有两个机会，一个是与美国林业局合作，另一个是与 DHL 合作，这可以扩大 Blue Oval 在该类别中的领先地位。
更具实质性的交易是将 2,000 多辆福特 E-Transits 出售给德国航运和物流公司 DHL。 根据 DHL 的新闻稿，E-Transits 将在来年交付，但它们可能是实质性合作伙伴关系的开始，也是福特的巨大销售机会。 DHL 的宏伟目标是到 2030 年实现其全球 60% 的车辆电气化。虽然据 DHL 首席采购官称，该公司已经拥有超过 27,000 辆电动汽车，但要实现 60% 的电气化还需要更多. DHL 没有说明该公司何时会扩大从福特的订单，但它已经签署了一份谅解备忘录，该公司可能会在不久的将来与福特合作开发电动汽车。
另一项重大交易仍在进行中，但可能导致福特向美国林务局提供数千个 F150 电灯。 正如 Outside 最初报道的那样，林务局将在最苛刻的条件下测试三辆 F150 Lightning，以确保新卡车能够处理林务局的严苛工作量。 具体来说，这些卡车在新罕布什尔州的怀特山国家森林、宾夕法尼亚州的阿勒格尼国家森林和密歇根州的休伦马尼斯蒂国家森林进行了测试。
目前，美国林务局运营着一支由 17,000 多辆汽车组成的车队，并将在未来几年努力实现车队电气化。 因此，福特可能有极好的机会成为这个重要买家的供应商。 林务局没有给出他们何时会考虑与这家汽车制造商达成全面协议的时间表。
随着越来越多的公共和私营组织希望为其控制的车队提供电气化服务，那些准备好并能够满足这些需求的组织可能会迎来一个绝佳的机会。 福特就是其中之一。 如果商业领域的传统竞争对手（通用汽车和道奇）不提供电动汽车，福特可能会在美国的电气化竞赛中占得先机。
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福特可能会扩大其在商用电动汽车销售方面的领先地位
