Ford hat zwei massive Deals, die in den kommenden Jahren Zehntausende von Verkäufen von Elektrofahrzeugen sichern könnten.
Ford hat seit langem eine bedeutende Präsenz im kommerziellen Flottenverkauf. Die Marke ist zum Synonym für die Polizeiautos und Servicelastwagen geworden, die sie an unzählige Regierungsbehörden und große Unternehmen geliefert hat. Jetzt hat Ford zwei Gelegenheiten, eine mit dem US Forest Service und eine mit DHL, die den Vorsprung des Blauen Ovals in der Kategorie ausbauen könnten.
Der substanziellere Deal ist der Verkauf von über 2.000 Ford E-Transits an DHL, das deutsche Versand- und Logistikunternehmen. Laut einer Pressemitteilung von DHL werden die E-Transits im Laufe des kommenden Jahres ausgeliefert, aber sie könnten der Beginn einer substanziellen Partnerschaft und eine riesige Absatzchance für Ford sein. DHL hat das ehrgeizige Ziel, bis 2030 60 % seiner weltweiten Fahrzeugflotte zu elektrifizieren. Und obwohl das Unternehmen laut DHLs Chief Procurement Officer bereits eine riesige Flotte von über 27.000 Elektrofahrzeugen besitzt, werden noch weit mehr benötigt, um 60 % Elektrifizierung zu erreichen . DHL hat nicht angesprochen, wann das Unternehmen seine Bestellungen von Ford erweitern wird, aber es hat eine Absichtserklärung unterzeichnet, dass das Unternehmen in naher Zukunft mit Ford zusammenarbeiten könnte, um Elektrofahrzeuge zu entwickeln.
Der andere große Deal ist noch in Arbeit, könnte aber dazu führen, dass Ford den US Forest Service mit Tausenden von elektrischen F150-Beleuchtungen beliefert. Wie ursprünglich von Outside berichtet, wird der Forstdienst drei F150 Lightnings unter den anspruchsvollsten verfügbaren Bedingungen testen, um sicherzustellen, dass die neuen Lastwagen die strenge Arbeitsbelastung des Forstdienstes bewältigen können. Insbesondere werden die Trucks im White Mountains National Forest in New Hampshire, im Alleghany National Forest in Pennsylvania und im Huron Manistee National Forest in Michigan getestet.
Derzeit betreibt der US Forest Service eine Flotte von knapp über 17.000 Fahrzeugen und wird in den kommenden Jahren daran arbeiten, seine Flotte zu elektrifizieren. Daher könnte Ford eine fantastische Gelegenheit haben, der Lieferant dieses bedeutenden Käufers zu sein. Der Forstdienst skizzierte keinen Zeitplan dafür, wann sie einen vollständigen Deal mit dem Autohersteller in Betracht ziehen würden.
Da immer mehr öffentliche und private Organisationen versuchen, die von ihnen kontrollierten Flotten zu elektrifizieren, könnten diejenigen, die bereit und in der Lage sind, diese Anforderungen zu erfüllen, eine erstaunliche Gelegenheit haben. Ford ist eines dieser Unternehmen. Wenn traditionelle Konkurrenten im kommerziellen Bereich (General Motors und Dodge) keine Elektrofahrzeuge anbieten, könnte Ford im Rennen um die Elektrifizierung in den Vereinigten Staaten einen Vorsprung gewinnen.
Was haltet ihr von dem Artikel? Haben Sie Anmerkungen, Fragen oder Bedenken? Schicken Sie mir eine E-Mail an william @WilliamWritin. Wenn Sie Nachrichtentipps haben, senden Sie uns eine E-Mail an !
Ford könnte seinen Vorsprung beim Verkauf von kommerziellen Elektrofahrzeugen ausbauen
