Ford는 향후 몇 년 동안 수만 대의 전기 자동차 판매를 확보할 수 있는 두 개의 대규모 계약을 체결했습니다.
Ford는 상업용 차량 판매에서 오랫동안 상당한 입지를 유지해 왔습니다. 이 브랜드는 그들이 수많은 정부 기관과 대기업에 공급한 경찰차와 서비스 트럭의 대명사가 되었습니다. 이제 Ford는 두 가지 기회를 갖게 되었습니다. 하나는 US Forest Service와 DHL이고 하나는 해당 범주에서 Blue Oval의 선두를 확장할 수 있습니다.
보다 실질적인 거래는 2,000대 이상의 Ford E-Transits를 독일 운송 및 물류 회사인 DHL에 매각하는 것입니다. DHL의 보도 자료에 따르면 E-Transits는 내년에 인도될 예정이지만 포드에게는 실질적인 파트너십과 엄청난 판매 기회의 시작이 될 수 있습니다. DHL은 2030년까지 전 세계 차량의 60%를 전기화한다는 야심 찬 목표를 가지고 있습니다. DHL의 최고 조달 책임자에 따르면 회사는 이미 27,000대가 넘는 대규모 전기 자동차를 보유하고 있지만 60%를 전기화하려면 훨씬 더 많은 것이 필요할 것입니다. . DHL은 회사가 포드로부터 주문을 확대할 시기를 언급하지 않았지만 회사가 가까운 장래에 EV를 개발하기 위해 포드와 협력할 수 있다는 양해각서를 체결했습니다.
다른 주요 거래는 아직 진행 중이지만 포드가 미국 산림청에 수천 개의 전기 F150 조명을 공급하게 될 수도 있습니다. Outside가 처음 보고한 바와 같이 산림청은 새 트럭이 산림청의 엄격한 작업량을 처리할 수 있도록 가장 까다로운 조건에서 3대의 F150 Lightning을 테스트할 예정입니다. 구체적으로 트럭은 뉴햄프셔의 화이트 마운틴 국유림, 펜실베니아의 앨러게니 국유림, 미시간의 휴런 매니스티 국유림에서 테스트를 거쳤습니다.
현재 미국 산림청은 17,000대가 조금 넘는 차량을 운영하고 있으며 향후 차량을 전기화하기 위해 노력할 것입니다. 따라서 Ford는 이 중요한 구매자의 공급업체가 될 수 있는 환상적인 기회를 가질 수 있습니다. 산림청은 자동차 제조업체와 완전한 거래를 고려할 시기를 밝히지 않았습니다.
공공 및 민간을 막론하고 점점 더 많은 조직이 제어하는 차량의 전기화를 모색함에 따라 이러한 수요를 충족할 준비가 되어 있고 공급할 수 있는 사람들은 놀라운 기회를 얻을 수 있습니다. 포드는 이러한 회사 중 하나입니다. 상업 공간의 전통적인 경쟁자(제너럴 모터스 및 닷지)가 전기 자동차를 제공하지 않는다면 Ford는 미국의 전기화 경쟁에서 우위를 점할 수 있습니다.
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포드는 상용 EV 판매에서 선두를 확장할 수 있습니다.
