De gegevens over elektrische voertuigen van Ford voor 2022 lieten een enorme groei zien. Het EV-programma van de autofabrikant was een van de meest succesvolle in 2022, ondanks de moeilijke marktomstandigheden.
Ford zei dat het de verkoop van EV’s in 2022 meer dan verdubbelde in vergelijking met 2021. Dankzij de introductie van de Ford F-150 Lightning in 2022 verkocht het bedrijf vorig jaar 61.575 EV-eenheden tussen zijn elektrische pick-up en de Mustang Mach-E en de E-Transit.
Dit komt overeen met een toename van het marktaandeel van Ford in de Verenigde Staten met 0,7 procent, aldus het bedrijf. Het erkende de uitrol van elektrische voertuigen in 2022 als een belangrijk onderdeel van deze groei.
“Er is veel bereikt in 2022, waarbij Ford zijn aandeel in de industrie met 0,7 procentpunt heeft vergroot”, aldus Andrew Frick, VP Sales, Distribution en Trucks voor Ford Blue. “Om onze strategie waar te maken, was de marktaandeeluitbreiding het gevolg van een brede groei van ons SUV-assortiment en onze volledig nieuwe elektrische auto’s die twee keer zo snel groeiden als het totale elektrische segment.”
De F-150 Lightning was vorig jaar de best verkochte elektrische truck in Amerika en versloeg verschillende vergelijkbare rivalen zoals de Rivian R1T. Vorig jaar werden 6.500 E-Transit-bestelwagens verkocht en de verkoop van de Mustang Mach-E steeg met meer dan 45 procent in vergelijking met 2021, met 39.458 verkochte eenheden.
2022 was Fords eerste jaar als multi-EV-bedrijf. De F-150 Lightning en E-Transit voegden zich bij de Mustang Mach-E om het potentieel van Ford als belangrijke speler op de EV-markt te versterken. 2023 opent grote deuren voor nieuwe mijlpalen, zoals het eerste jaar met de verkoop van meer dan 100.000 elektrische auto’s in de Verenigde Staten, evenals een kans om zijn EV-assortiment in de VS en andere zeer competitieve markten uit te breiden.
Tot de uitbreidingsplannen van Ford buiten de Verenigde Staten behoren de introductie van zeven nieuwe modellen tegen volgend jaar. In de VS is Ford echter al op de goede weg en blijft het ongelooflijk concurrerend met de oude autofabrikanten die de afgelopen jaren ook op grote schaal EV’s hebben ingevoerd. Zo verkocht General Motors vorig jaar 38.120 exemplaren van de Bolt EV en EUV, de beste prestatie tot nu toe.
De Bolt is al enkele jaren een nietje in EV’s. Hoewel het voertuig in het verleden problemen had met het terugroepen van batterijen, biedt Chevrolet de voertuigen aan voor een prijs van minder dan $ 30.000, wat een groot voordeel is voor degenen die de verdienste niet inzien van het betalen van een hogere prijs.
Het indrukwekkende 2022 van Ford schept hoge verwachtingen voor 2023. EV-fans zijn voorstander van bedrijven die serieus de sector willen betreden. Ford heeft zichzelf gevestigd als een steunpilaar in de EV-industrie, vooral als het kwaliteitsproducten in verschillende voertuigstijlen kan blijven aanbieden en zijn aanbod van betaalbare EV’s kan blijven uitbreiden.
Fords EV-groei in 2022 laat zien dat het een echte speler is in een competitief segment
