Skip to main content

De Japanse startup voor elektrische helikopters SkyDrive heeft zijn elektrische helikopter onthuld die ze tegen 2025 als luchttaxidienst hopen te gebruiken.

Het idee van geëlektrificeerde luchtvaart is springlevend. Talloze bedrijven hopen elektrische vliegtuigen en helikopters te introduceren die autonoom of semi-autonoom passagiers kunnen vervoeren over korte en uiteindelijk langere afstanden. SkyDrive is slechts één bedrijf dat dat wil doen met hun SD-05-prototype.

SkyDrive, een in Osaka, Japan gevestigd bedrijf, is van plan om tegen 2025 een “sky taxi”-service naar de baai van Osaka te introduceren, net op tijd voor de Wereldtentoonstelling die daar in 2025 wordt gehouden.

De SkyDrive SD-05, die nog volop in ontwikkeling is, biedt plaats aan slechts twee passagiers en is ontworpen voor kort stadsvervoer. Het maakt gebruik van een combinatie van 12 elektromotoren om met een maximale snelheid van 100 km/u door de stad te manoeuvreren. Volgens het bedrijf zou het opereren binnen vooraf bepaalde luchtroutes volgens de Japanse luchtvaartwetten. Het bedrijf hoopt dat het letterlijk kan werken zoals de taxi’s op de grond die de meesten kennen.

SkyDrive ziet niet alleen voordelen in reistijd, maar ook in een lager geluidsniveau in steden, meer open ruimte op de grond door minder autoverkeer en gemakkelijker toegang tot grotere afstanden voor degenen die in de stad wonen.

Momenteel bepaalt het bedrijf dat voor de SD-05 een bestuurder/piloot een inzittende moet begeleiden om te voldoen aan de wettelijke vereisten. Toch hoopt het bedrijf uiteindelijk modellen te introduceren die iedereen zonder licentie kan gebruiken en gebruiken. En hoewel Skydrive de vroege stadia van goedkeuring door de regelgevende instanties in Japan is ingegaan, zal het een steile heuvel te beklimmen hebben. De SD-05 en zijn toekomstige versies zullen ongetwijfeld nog jaren in ontwikkeling zijn.

Elektrische luchtvaart staat voor uitdagingen op het gebied van bruikbaarheid (vooral wat betreft bereik), prijs/betaalbaarheid voor toepassing en infrastructuurkosten (zowel fysiek als wettelijk). Desalniettemin kunnen deze innovaties er veel eerder zijn dan we allemaal verwachten.

Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of opmerkingen? Stuur me een e-mail op william @WilliamWritin. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !

SkyDrive elektrische helikopter zou in 2025 boven Japan kunnen vliegen

Leave a Reply