日本电动直升机初创公司 SkyDrive 推出了电动直升机，他们希望到 2025 年将其用作空中出租车服务。
电气化航空的想法是鲜活的。 许多公司都希望推出电动飞机和直升机，它们可以自主或半自主地短距离运送乘客，最终运送更远的距离。 SkyDrive 只是希望通过其 SD-05 原型实现这一目标的公司之一。
总部位于日本大阪的 SkyDrive 公司计划在 2025 年之前在大阪湾推出“空中出租车”服务，正好赶上 2025 年在那里举行的世博会。
SkyDrive SD-05 仍在开发中，只能容纳两名乘客，专为短途城市交通而设计。 它使用 12 台电动机的组合以最高 100 公里/小时的速度在整个城市中行驶。 据该公司称，它将根据日本航空法在预先确定的航线内运营。 该公司希望它能够像大多数人熟悉的地面出租车一样运营。
SkyDrive 不仅在旅行时间方面看到了优势，而且在降低城市噪音水平、由于汽车交通减少而增加了地面开放区域以及居住在城市的人们更容易到达更远的距离方面看到了优势。
目前，该公司规定 SD-05 将需要一名驾驶员/飞行员陪同乘员以满足监管要求。 尽管如此，该公司仍希望最终推出任何人都可以在没有许可证的情况下进入和使用的模型。 虽然 Skydrive 在日本已进入监管审批的早期阶段，但它仍需攀登一座陡峭的山坡。 毫无疑问，SD-05 及其未来的迭代将在未来几年内进行开发。
电动航空在实用性（尤其是航程）、应用的价格/可承受性和基础设施成本（物理和监管）方面面临挑战。 尽管如此，这些创新可能会比我们预期的要早得多。
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SkyDrive 电动直升机可能在 2025 年在日本上空飞行
