Unplugged Performance heeft zijn gecrashte Tesla Model 3 veranderd in de meest aerodynamisch agressieve Tesla ooit gemaakt.
Het was verwoestend om te zien hoe de Unplugged Performance Tesla Model 3 crashte op de heuvelklim van Pikes Peak. Niet alleen vanwege de kans op letsel van de coureur, maar ook vanwege alle verloren vooruitgang op wat een van UP’s meest succesvolle circuitspeelgoed was geweest. Maar uit dat vuur is diezelfde Model 3 voortgekomen als de ‘Bionic Phoenix’. Met mogelijk het meest agressieve aerodynamicapakket waarmee een Tesla ooit is versierd, is hij klaar om alles aan te pakken.
De Instagram-post die pronkt met het nieuwe voertuig is iets om te aanschouwen. Met een enorme splitter aan de voorzijde die zich kilometers ver voor de auto uitstrekt, massieve spatbordverbreders die uitpuilen uit het typisch slanke profiel van de Tesla, en een vleugel die plaats biedt aan een volledige maaltijd voor een gezin van 12 personen, zegt Unplugged Performance. dat het voertuig in staat is tot 4.000 pond, of twee ton, neerwaartse kracht bij hoge snelheid.
Maar zoals te zien is in de video, zijn de aerodynamica verre van de enige aanpassingen aan het toch al circuitgerichte voertuig. De bestuurdersstoel is verplaatst naar het midden van de auto, wat doet denken aan hypercars van Pagani, McLaren en Koenigsegg. De meeste, zo niet alle carrosserieën zijn vervangen door lichtere en stijvere koolstofvezelpanelen. En het interieur is volledig gestript en voorzien van een autosport-ready rolkooi. De aanpassingen aan het voertuig waren zo gedetailleerd als het vervangen van veel van de ruiten door Lexan-alternatieven, waardoor het voertuig nog lichter werd.
Eindelijk, als de spatbordverbreders niet genoeg indicatie waren, vindt de kracht van het voertuig nu zijn weg naar de grond via UP’s 13″ brede UP-03 gesmede wielen. En hoewel niet gespecificeerd op de post op Instagram, wordt het waarschijnlijk laag bij de grond gehouden dankzij het aangepaste ophangingsaanbod van het bedrijf.
Het opwekkingsverhaal van de UP Bionic Phoenix heeft zelfs zijn intrede gedaan een Twitter-thread en zelfs een documentaire die de eerste missie van de auto op Pikes Peak en de daaropvolgende crash gedetailleerd beschrijft, allemaal door de heerlijke stem van rijlegende Randy Pobst.
Unplugged Performance, misschien meer bekend om zijn Tesla Model S Plaid, die vergelijkbare uitgebreide aanpassingen heeft ondergaan, is op zoek geweest naar baanrecords in de Verenigde Staten. Dit omvat overal van Pikes Peak, Buttonwillow, Willow Springs en de historische Laguna Seca Raceway. En hoewel UP niet heeft gespecificeerd waar zijn Frankenstein Tesla Model 3 naartoe gaat, lijdt het geen twijfel dat hij niet zomaar op een showroomvloer zal blijven staan.
Misschien wel het meest opwindende aan de build van UP is dat veel, zo niet alle, producten die bij hun build zijn gebruikt, beschikbaar zijn (of zullen zijn) in hun winkel. Zo kan iedereen die gek genoeg is zijn eigen Tesla-raketschip maken om zichzelf op zijn lokale racebaan te werpen. Een verbazingwekkend, zij het enigszins angstaanjagend, vooruitzicht inderdaad.
Naarmate elektrische voertuigen steeds populairder worden, zal de aanpassing ervan waarschijnlijk ook in populariteit toenemen. En hoewel EV-mods nog steeds in de kinderschoenen staan in vergelijking met hun tegenhangers op gas, ben ik bijvoorbeeld opgewonden over de dag waarop belangrijke namen als Rousch, Hennessey en andere titanen in de modificatieruimte de markt beginnen te betreden. Voor nu kunnen we allemaal koesteren in de glorie van het topmodel Tesla Model 3 en kijken hoe het in de zeer nabije toekomst door trackrecords scheurt.
Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of zorgen? Stuur me een e-mail op william @William Schrijven. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !
Tesla Model 3 komt naar voren als circuitmonster na crash op Pikes Peak
