Porsche en door Porsche aangedreven teams hebben snel gedomineerd in de eerste twee races van de Formule E-kalender.
TAG Heuer Porsche-coureur, Pascal Wehrlein, behaalde gisteren de eerste plaats in Diriyah, Saoedi-Arabië, na een bloedstollende tweede plaats twee weken geleden in Mexico City. Evenzo wisselde Jake Dennis van Avalanche Andretti Autosport de eerste en tweede positie af met Wehrlein, waarmee hij zijn Porsche-aangedreven gen 3-auto naar een eerste plaats in Mexico en een tweede plaats in Saoedi-Arabië bracht. Wat leidt tot de vraag: gaan de door Porsche aangedreven teams een dominant seizoen tegemoet?
Omdat dit het eerste seizoen is met een nieuwe auto, is het geen verrassing dat de relatief frisse gezichten van Jake Dennis en Pascal Wehrlein de top van het klassement bereikten. Vergeleken met vorig seizoen is dit een vrij groot vertrek, aangezien zowel Porsche als Andretti midden in het peloton eindigden. Het is duidelijk dat de coureurswisselingen van beide teams positief hebben uitgepakt aan het begin van dit seizoen.
Sam Bird van Jaguar TCS Racing eindigde als derde, zijn eerste podium in bijna twee jaar en zijn 100e race in de Formule E. René Rast van NEOM McLaren zorgde voor de snelste ronde en verdiende extra punten voor zijn team bovenop een 5e plaats.
Bedankt voor het delen van onze @PWehrlein overwinning clip!
??? #Zorg dat het ertoe doet #PorscheFormulaE #DiriyahEPrix @FIAFormulaE pic.twitter.com/sjMFJ7W7eu— TAG Heuer Porsche FE-team (@PorscheFormulaE) 27 januari 2023
Momenteel leidt Jake Dennis nog steeds het algemeen klassement in punten met 44 tegen Wehrlein’s 43, terwijl een verre derde plaats Sebastien Buemi 23 punten heeft. Deze resultaten lijken weerspiegeld in het teamklassement, waar Avalanche Andretti een indrukwekkende voorsprong heeft van 58 punten op de tweede plaats TAG Heuer Porsche met 49. Hoewel op zo’n vroeg moment in het seizoen, is het teamklassement nog steeds erg in de lucht, met volop beweging mogelijk de komende races.
Kijkend naar het racen, heeft de verandering in technologie naar de derde generatie voertuigen geprofiteerd van de Formule E in het algemeen, met auto’s die duidelijk sneller en wendbaarder zijn dan in voorgaande generaties en veel dichterbij racen met de kleinere voetafdruk van de auto. Al met al was het een veel spannender spektakel en velen kijken uit naar de tweede race in Diriyah vandaag.
Nu de Formule E zijn 9e seizoen ingaat, is het een veel serieuzere concurrent geworden in de wereld van de autosport. Maar met de herstart van de Formule 1 voor de deur, zal de Formule E moeten blijven werken om zijn oudere en meer populaire broer of zus te overtreffen. Hopelijk zien we, nu het consumentenvertrouwen over EV’s over het algemeen positief verschuift, een aanhoudende groei van het aantal kijkers bovenop het aantal kijkers van vorig jaar.
Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of zorgen? Stuur me een e-mail op william @William Schrijven. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !
Porsche domineert de eerste races van de Formule E
