Porsche und von Porsche angetriebene Teams haben die ersten beiden Rennen des Formel-E-Kalenders schnell dominiert.
TAG Heuer Porsche-Fahrer Pascal Wehrlein belegte gestern in Diriyah, Saudi-Arabien, den ersten Platz, nachdem er vor zwei Wochen in Mexiko-Stadt einen spannenden zweiten Platz belegt hatte. In ähnlicher Weise tauschte Jake Dennis von Avalanche Andretti Autosport den ersten und zweiten Platz mit Wehrlein und führte sein von Porsche angetriebenes Gen 3-Auto auf den ersten Platz in Mexiko und auf den zweiten Platz in Saudi-Arabien. Was zu der Frage führt, steht den von Porsche angetriebenen Teams eine dominierende Saison bevor?
Da dies die erste Saison mit einem neuen Auto ist, überrascht es nicht, dass die relativ frischen Gesichter von Jake Dennis und Pascal Wehrlein die Spitze der Bestenlisten eroberten. Im Vergleich zur letzten Saison ist dies ein ziemlicher Aufbruch, da sowohl Porsche als auch Andretti im Mittelfeld landeten. Die Fahrerwechsel beider Teams haben sich zu Beginn dieser Saison eindeutig positiv ausgewirkt.
Sam Bird von Jaguar TCS Racing wurde Dritter, sein erstes Podium seit fast zwei Jahren und sein 100. Rennen in der Formel E. Während René Rast von NEOM McLaren die schnellste Runde sicherte und seinem Team zusätzlich zu einem 5. Platz zusätzliche Punkte einbrachte.
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??? #Lass es zählen #PorscheFormulaE #DiriyahEPrix @FIAFormulaE pic.twitter.com/sjMFJ7W7eu— TAG Heuer Porsche FE Team (@PorscheFormulaE) 27. Januar 2023
Derzeit führt Jake Dennis die Gesamtrangliste mit 44 Punkten vor Wehrleins 43 noch an, während der entfernte Drittplatzierte Sebastien Buemi 23 Punkte hat. Diese Ergebnisse scheinen sich in der Teamwertung widerzuspiegeln, wo Avalanche Andretti einen souveränen Vorsprung von 58 Punkten vor dem zweitplatzierten TAG Heuer Porsche mit 49 Punkten hat viel Bewegung in den kommenden Rennen möglich.
Wenn man sich die Rennen anschaut, hat der Technologiewechsel zur dritten Fahrzeuggeneration der Formel E insgesamt zugute gekommen, da die Autos deutlich schneller und agiler sind als in früheren Generationen und mit der geringeren Stellfläche des Autos viel enger an Rennen teilnehmen. Insgesamt war es ein viel spannenderes Spektakel und viele freuen sich heute auf das zweite Rennen in Diriyah.
Da die Formel E in ihre 9. Saison geht, ist sie zu einem weitaus ernsthafteren Konkurrenten in der Welt des Motorsports geworden. Da der Neustart der Formel 1 gleich um die Ecke ist, muss die Formel E jedoch weiter daran arbeiten, ihre älteren und populäreren Geschwister in den Schatten zu stellen. Hoffentlich können wir, da sich die Verbraucherstimmung zu Elektrofahrzeugen insgesamt positiv verändert, ein kontinuierliches Zuschauerwachstum sehen, das den Zuschauerrekord des letzten Jahres übertrifft.
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Porsche dominiert die ersten Rennen der Formel E
