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फॉर्मूला ई कैलेंडर की पहली दो रेसों में पोर्शे और पोर्शे-संचालित टीमों ने तेजी से अपना दबदबा बनाया।

TAG Heuer पोर्शे ड्राइवर, पास्कल वेहरलीन ने कल दिरियाह, सऊदी अरब में पहला स्थान प्राप्त किया, दो सप्ताह पहले मैक्सिको सिटी में दूसरे स्थान पर रहने के बाद। इसी तरह, हिमस्खलन एंड्रेटी ऑटोसपोर्ट के जेक डेनिस ने वेहरलीन के साथ पहले और दूसरे स्थान पर कारोबार किया, अपनी पोर्श-संचालित जनरल 3 कार को मैक्सिको में पहले स्थान पर और सऊदी अरब में दूसरे स्थान पर ले गए। प्रश्न के लिए अग्रणी, क्या पोर्श-संचालित टीमें एक हावी सीजन के लिए हैं?

नई कार के साथ यह पहला सीज़न है, इसमें कोई आश्चर्य नहीं है कि जेक डेनिस और पास्कल वेहरलीन के अपेक्षाकृत नए चेहरे लीडरबोर्ड के शीर्ष पर पहुंच गए। पिछले सीज़न की तुलना में, यह काफी प्रस्थान है, क्योंकि पोर्श और एंड्रेटी दोनों पैक के मध्य में समाप्त हुए। जाहिर है, इस सीज़न की शुरुआत में दोनों टीमों के चालक परिवर्तनों का सकारात्मक परिणाम हुआ है।

जगुआर टीसीएस रेसिंग के सैम बर्ड तीसरे स्थान पर रहे, लगभग दो वर्षों में उनका पहला पोडियम और फॉर्मूला ई में उनकी 100वीं दौड़ थी। जबकि निओम मैकलारेन के रेने रैस्ट ने सबसे तेज लैप हासिल किया, अपनी टीम के लिए 5वें स्थान के शीर्ष पर अतिरिक्त अंक अर्जित किए।

वर्तमान में, जेक डेनिस अभी भी 44 से वेहरलीन के 43 अंकों के साथ समग्र लीडरबोर्ड का नेतृत्व करता है, जबकि तीसरे स्थान पर सेबस्टियन बुमेई के 23 अंक हैं। ये परिणाम टीम स्टैंडिंग में परिलक्षित होते हैं, जहां हिमस्खलन एंड्रेटी 49 के साथ दूसरे स्थान पर टीएजी ह्यूअर पोर्श पर 58 अंकों की कमांडिंग लीड रखता है। हालांकि सीजन के शुरुआती बिंदु पर, टीम स्टैंडिंग अभी भी बहुत ऊपर है, साथ में आने वाली दौड़ में काफी हलचल संभव है।

रेसिंग को देखते हुए, वाहन की तीसरी पीढ़ी के लिए प्रौद्योगिकी में बदलाव ने फॉर्मूला ई को समग्र रूप से लाभान्वित किया है, पिछली पीढ़ियों की तुलना में कारें स्पष्ट रूप से तेज और अधिक चुस्त हैं और कार के छोटे पदचिह्न के साथ रेसिंग बहुत करीब है। कुल मिलाकर, यह कहीं अधिक रोमांचक तमाशा था, और कई लोग आज दिरियाह में दूसरी दौड़ के लिए तत्पर हैं।

जैसा कि फॉर्मूला ई ने अपने 9वें सीज़न में प्रवेश किया है, यह मोटरस्पोर्ट्स की दुनिया में कहीं अधिक गंभीर प्रतियोगी बन गया है। फिर भी, फॉर्मूला 1 के फिर से शुरू होने के साथ, फॉर्मूला ई को अपने पुराने और अधिक लोकप्रिय भाई-बहनों को मात देने के लिए काम करना जारी रखना होगा। उम्मीद है कि ईवीएस पर उपभोक्ता की भावना सकारात्मक रूप से बदल रही है, हम पिछले साल के व्यूअरशिप रिकॉर्ड के शीर्ष पर निरंतर दर्शकों की संख्या में वृद्धि देख सकते हैं।

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फॉर्मूला ई की पहली रेस में पोर्श का दबदबा है

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