Porsche e i team motorizzati Porsche hanno rapidamente dominato nelle prime due gare del calendario di Formula E.
Il pilota TAG Heuer Porsche, Pascal Wehrlein, ha ottenuto il primo posto a Diriyah, in Arabia Saudita, ieri, dopo un secondo posto da mangiarsi le unghie a Città del Messico due settimane fa. Allo stesso modo, Jake Dennis di Avalanche Andretti Autosport ha scambiato la prima e la seconda posizione con Wehrlein, portando la sua vettura di terza generazione con motore Porsche al primo posto in Messico e al secondo in Arabia Saudita. Portando alla domanda, i team con motore Porsche sono pronti per una stagione dominante?
Essendo questa la prima stagione con una nuova auto, non sorprende che i volti relativamente nuovi di Jake Dennis e Pascal Wehrlein siano saliti in cima alle classifiche. Rispetto alla scorsa stagione, questo è piuttosto un punto di partenza, visto che sia Porsche che Andretti hanno chiuso a metà classifica. Chiaramente, i cambi di pilota di entrambe le squadre hanno avuto esito positivo all’inizio di questa stagione.
Sam Bird della Jaguar TCS Racing è arrivato terzo, il suo primo podio in quasi due anni e la sua 100esima gara in Formula E. Mentre René Rast della NEOM McLaren si è assicurato il giro più veloce, guadagnando punti extra per la sua squadra oltre al 5° posto finale.
Grazie per aver condiviso il nostro @PWehrlein video della vittoria!
??? #MakeItMatter #PorscheFormulaE #DiriyahEPrix @FIAFormulaE pic.twitter.com/sjMFJ7W7eu— TAG Heuer Porsche FE Team (@PorscheFormulaE) 27 gennaio 2023
Attualmente, Jake Dennis guida ancora la classifica generale in punti con 44 contro i 43 di Wehrlein, mentre un lontano terzo posto Sebastien Buemi ha 23 punti. Questi risultati sembrano riflettersi nella classifica Team, dove Avalanche Andretti detiene un vantaggio di 58 punti sul secondo classificato TAG Heuer Porsche con 49. molto movimento possibile nelle prossime gare.
Guardando le corse, il cambiamento tecnologico verso la terza generazione di veicoli ha giovato alla Formula E in generale, con auto chiaramente più veloci e agili rispetto alle generazioni precedenti e gare molto più ravvicinate grazie all’impronta ridotta dell’auto. Nel complesso, è stato uno spettacolo molto più emozionante e molti attendono con impazienza la seconda gara di Diriyah oggi.
Mentre la Formula E entra nella sua nona stagione, è diventata un concorrente molto più serio nel mondo degli sport motoristici. Tuttavia, con il riavvio della Formula 1 dietro l’angolo, la Formula E dovrà continuare a lavorare per eclissare il suo fratello maggiore e più popolare. Si spera che, con la fiducia dei consumatori nei confronti dei veicoli elettrici che si sposta complessivamente positivamente, possiamo vedere una continua crescita degli spettatori oltre al record di spettatori dello scorso anno.
Cosa ne pensi dell’articolo? Hai commenti, domande o dubbi? Mandami un’e-mail a william @WilliamWritin. Se hai suggerimenti sulle novità, scrivici a !
Porsche domina le prime gare di Formula E
