Skip to main content

Porsche та команди з двигунами Porsche швидко домінували в перших двох гонках календаря Формули E.

Пілот TAG Heuer Porsche, Паскаль Верляйн, посів перше місце в місті Дірія, Саудівська Аравія, вчора після другого місця в Мехіко два тижні тому. Подібним чином Джейк Денніс з Avalanche Andretti Autosport обмінявся першою та другою позицією з Верляйном, взявши свій автомобіль Porsche 3-го покоління на перше місце в Мексиці та друге в Саудівській Аравії. Це призводить до запитання, чи очікує команди з двигунами Porsche домінуючий сезон?

Оскільки це перший сезон з новим автомобілем, немає нічого дивного в тому, що відносно свіжі обличчя Джейка Денніса та Паскаля Верляйна піднялися на вершину таблиці лідерів. Порівняно з минулим сезоном, це значне відхилення, оскільки і Porsche, і Andretti фінішували в середині пакету. Зрозуміло, що зміни водіїв обох команд дали позитивний результат на початку цього сезону.

Сем Берд з Jaguar TCS Racing фінішував третім, це його перший подіум за майже два роки та його 100-та гонка у Формулі E. Тоді як Рене Раст з NEOM McLaren забезпечив найшвидше коло, заробивши додаткові очки для своєї команди на вершині фінішу 5-го.

Наразі Джейк Денніс все ще лідирує в загальній таблиці лідерів із 44 очками проти 43 у Верляйна, а Себастьєн Буемі, який займає далеко третє місце, має 23 очки. Ці результати, схоже, відображені в командному заліку, де Avalanche Andretti має переконливу перевагу в 58 очок над TAG Heuer Porsche, що посідає друге місце, маючи 49. Хоча на такому ранньому етапі сезону, командний залік все ще залишається в повітрі, оскільки у майбутніх гонках можливе багато руху.

Спостерігаючи за гонками, зміни в технології третього покоління транспортних засобів принесли користь Формулі E загалом, боліди явно швидші та маневреніші, ніж у попередніх поколіннях, і мчаться набагато ближче завдяки меншій площі автомобіля. Загалом, це було набагато більш захоплююче видовище, і багато хто з нетерпінням чекає другої гонки в Дірії сьогодні.

Оскільки Формула E вступає в свій 9-й сезон, вона стає набагато серйознішим конкурентом у світі автоспорту. Тим не менш, оскільки перезапуск Формули-1 вже не за горами, Формула Е повинна буде продовжувати працювати, щоб затьмарити свого старшого і популярнішого брата. Сподіваємося, що настрої споживачів щодо електромобілів загалом зміняться позитивно, ми побачимо продовження зростання глядачів на вершині минулорічного рекорду глядачів.

Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !

Porsche домінує в перших гонках Формули E

Leave a Reply