سيطرت الفرق التي تعمل بقوة بورش وبورشه بسرعة في أول سباقين من تقويم الفورمولا إي.
احتل سائق TAG Heuer Porsche ، Pascal Wehrlein ، المركز الأول في الدرعية بالمملكة العربية السعودية ، أمس ، بعد حصوله على المركز الثاني في مكسيكو سيتي قبل أسبوعين. وبالمثل ، حصل جيك دينيس من Avalanche Andretti Autosport على المركز الأول والثاني مع Wehrlein ، حيث وصل بسيارته من الجيل الثالث التي تعمل بمحركات Porsche إلى المركز الأول في المكسيك والثانية في المملكة العربية السعودية. يقود إلى السؤال ، هل الفرق التي تعمل بالطاقة بورش في موسم مهيمن؟
نظرًا لكون هذا هو الموسم الأول مع سيارة جديدة ، فلا عجب أن الوجوه الجديدة نسبيًا لجيك دينيس وباسكال ويرلين قد تصدرت قائمة المتصدرين. مقارنة بالموسم الماضي ، هذا هو الرحيل تمامًا ، حيث أنهى كل من بورش وأندريتي منتصف المجموعة. من الواضح أن تغييرات السائقين لكلا الفريقين كانت إيجابية في بداية هذا الموسم.
واحتل سام بيرد من فريق جاكوار تي سي إس ريسينغ المركز الثالث ، وهو أول منصة تتويج له منذ ما يقرب من عامين وسباقه رقم 100 في الفورمولا إي ، بينما حصل رينيه راست من نيوم ماكلارين على أسرع لفة ، حيث حصد نقاطًا إضافية لفريقه على قمة المركز الخامس.
شكرا لتقاسم لدينا تضمين التغريدة مقطع النصر!
??? #جعله يهم # بورش فورميولا # الدرعية تضمين التغريدة pic.twitter.com/sjMFJ7W7eu– فريق TAG Heuer Porsche FE (PorscheFormulaE) 27 يناير 2023
حاليًا ، لا يزال جيك دينيس يتصدر قائمة المتصدرين الإجمالية برصيد 44 نقطة مقابل 43 لصالح Wehrlein ، بينما يحتل سيباستيان بويمي المركز الثالث البعيد برصيد 23 نقطة. يبدو أن هذه النتائج تنعكس في ترتيب الفرق حيث يحتل أفالانش أندريتي الصدارة بفارق 58 نقطة عن تاغ هوير بورش الذي يحتل المركز الثاني برصيد 49 نقطة. على الرغم من أنه في مثل هذه المرحلة المبكرة من الموسم ، لا يزال ترتيب الفرق مرتفعًا للغاية ، مع الكثير من الحركة ممكن في السباقات القادمة.
عند مشاهدة السباق ، استفاد التغيير في التكنولوجيا إلى الجيل الثالث من السيارات من الفورمولا إي بشكل عام ، حيث أصبحت السيارات أسرع وأكثر رشاقة بشكل واضح من الأجيال السابقة وتتسابق بشكل أقرب مع بصمة السيارة الأصغر. بشكل عام ، كان مشهدًا أكثر إثارة بكثير ، ويتطلع الكثيرون إلى السباق الثاني في الدرعية اليوم.
مع دخول Formula E موسمها التاسع ، أصبحت منافسًا أكثر جدية في عالم رياضة السيارات. ومع ذلك ، مع إعادة تشغيل Formula 1 قاب قوسين أو أدنى ، ستحتاج Formula E إلى مواصلة العمل لتتفوق على أشقائها الأكبر سناً والأكثر شهرة. نأمل ، مع تحول ثقة المستهلك تجاه المركبات الكهربائية بشكل إيجابي بشكل عام ، يمكننا أن نرى نموًا مستمرًا في نسبة المشاهدة على رأس سجل المشاهدة في العام الماضي.
https://www.youtube.com/watch؟v=rVmazKfKOEE
ما رأيك بالمقال؟ هل لديك أي تعليقات أو أسئلة أو مخاوف؟ صوّت لي بريدًا إلكترونيًا على william @WilliamWritin. إذا كان لديك نصائح إخبارية ، راسلنا على!
تهيمن بورش على سباقات فورمولا إي الأولى
