Unplugged Performance ha trasformato la sua Tesla Model 3 schiantata nella Tesla aerodinamicamente più aggressiva mai creata.
Guardare l’incidente della Tesla Model 3 Unplugged Performance sulla salita della collina di Pikes Peak è stato devastante. Non solo per il potenziale infortunio del pilota, ma anche per tutti i progressi persi su quello che era stato uno dei giocattoli da pista di maggior successo di UP. Ma da quell’incendio, quella stessa Model 3 è emersa come la “Bionic Phoenix”. Con il pacchetto aerodinamico potenzialmente più aggressivo con cui una Tesla sia mai stata adornata, è pronta ad affrontare qualsiasi cosa.
Il post di Instagram che mostra il nuovo veicolo è qualcosa da vedere. Con un enorme splitter anteriore che si estende per quelle che sembrano miglia davanti all’auto, enormi parafanghi che sporgono dal profilo tipicamente elegante della Tesla e un’ala che potrebbe ospitare un pasto completo per una famiglia di 12 persone, afferma Unplugged Performance che il veicolo è in grado di sostenere fino a 4.000 libbre, o due tonnellate, di carico aerodinamico alla velocità.
Ma, come mostrato nel video, l’aerodinamica è tutt’altro che l’unica modifica al veicolo già focalizzato sulla pista. Il posto di guida è stato spostato al centro dell’auto, ricordando le hypercar di Pagani, McLaren e Koenigsegg. La maggior parte, se non tutta, della carrozzeria è stata sostituita con pannelli in fibra di carbonio più leggeri e rigidi. E l’interno è stato completamente spogliato e dotato di un roll-bar pronto per il motorsport. Le modifiche al veicolo sono state tanto granulari quanto la sostituzione di molti finestrini con alternative Lexan, alleggerendo ulteriormente il veicolo.
Infine, se i bagliori del parafango non fossero un’indicazione sufficiente, la potenza del veicolo ora si fa strada a terra tramite le ruote forgiate UP-03 larghe 13 pollici di UP. E sebbene non specificato nel post su Instagram, è probabilmente tenuto basso grazie all’offerta di sospensione personalizzata dell’azienda.
La storia del revival di UP Bionic Phoenix si è persino fatta strada una discussione su Twitter e persino un documentario che descriveva in dettaglio la missione iniziale dell’auto a Pikes Peak e il successivo incidente, il tutto attraverso la deliziosa voce della leggenda della guida Randy Pobst.
Forse più noto per il suo Tesla Model S Plaid, che ha ricevuto modifiche altrettanto estese, Unplugged Performance ha cercato di demolire i record negli Stati Uniti. Ciò include ovunque da Pikes Peak, Buttonwillow, Willow Springs e lo storico Laguna Seca Raceway. E mentre UP non ha specificato dove sarà diretto il suo Frankenstein Tesla Model 3, non c’è dubbio che non siederà solo sul pavimento di uno showroom.
Forse la cosa più eccitante della build di UP è che molti, se non tutti, i prodotti utilizzati nella loro build sono disponibili (o lo saranno) nel loro negozio. Permettendo così a chiunque sia abbastanza pazzo da creare il proprio razzo Tesla per lanciarsi nella pista locale. Una prospettiva davvero sorprendente, anche se leggermente terrificante.
Man mano che i veicoli elettrici diventano sempre più popolari, la loro modifica probabilmente aumenterà di popolarità a sua volta. E mentre i mod EV sono ancora agli inizi rispetto alle loro controparti a gas, io, per esempio, sono entusiasta per il giorno in cui nomi significativi come Rousch, Hennessey e altri titani nello spazio di modifica inizieranno ad entrare nel mercato. Per ora, possiamo tutti crogiolarci nella gloria dell’apice Tesla Model 3 e guardarlo mentre fa a pezzi i record in un futuro molto prossimo.
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Tesla Model 3 emerge come mostro da pista dopo l’incidente di Pikes Peak
