De Tesla Semi is op weg naar de drie weken durende beoordeling van de North American Council for Freight Efficiency (NACFE) voor elektrische wagenparken. Hoewel er op het evenement eenentwintig commerciële EV’s aanwezig zullen zijn, lijkt de Semi het hoogtepunt van het hele evenement te zijn.
Het NACFE-evenement heet Run on Less – Electric DEPOT en zal de prestaties en activiteit van de 21 elektrische vrachtwagens volgen, inclusief een diepgaand inzicht in de voordelen en uitdagingen van batterij-elektrische vrachtwagens. Tijdens het evenement wordt ook gekeken naar zaken als de totale elektrische energie en brandstof voor alle vrachtwagens op elke dag, en wat dat zal betekenen in het totale energieverbruik zodra alle klasse 8-vrachtwagens zijn omgebouwd tot elektrische voertuigen.
Krediet: NACFE
De lijst met deelnemende vrachtwagens omvat:
Bij het depot van Frito-Lay in Queens, New York, zullen twee Ford E-Transit-bestelwagens worden gevolgd die in stedelijke leveringen actief zijn. Bij OK Produce in Fresno, Californië, zullen een Freightliner eCascadia en een Orange EV worden gevolgd bij respectievelijk lokale fruit- en groenteleveringen en terminaltrekkertoepassingen. Op de locatie van Penske in Ontario, Californië, zullen een GM BrightDrop, een Navistar eMV en een Freightliner eCascadia, een lichte, middelzware en zware vrachtwagen, worden gevolgd. In PepsiCo’s depot in Sacramento, Californië, zullen twee Tesla Semi’s worden gevolgd tijdens langeafstandstransport met zware lading. Op de locatie Commerce, Californië van Performance Team, zullen twee elektrische Volvo VNR’s worden gevolgd tijdens korteafstandsroutes. Op Purolator’s hub in Richmond, British Columbia, zullen een Class 6 Motiv-stapwagen en een Ford E-Transit worden gevolgd voor de bezorging van zakelijke en particuliere pakketten. Op de locatie van Schneider in South El Monte, Californië, zullen twee Freightliner eCascadia’s worden gevolgd die opereren in een slip-seated drayage. Bij UPS in Compton, Californië, zullen een Freightliner Custom Chassis MT50e last mile step bestelwagen en een Freightliner eCascadia in een middle mile duty cycle beide worden gevolgd. Bij US Foods in La Mirada, Californië, zullen twee Freightliner eCascadia’s worden gevolgd in toepassingen voor voedselbezorging. Op de locatie van WattEV in Long Beach, Californië, zullen een BYD 8TT-tractor en een Nikola Tre BEV-tractor in de haven van Long Beach worden gevolgd.
De uitvoerend directeur van de NACFE, Mike Roeth, zei:
“Terwijl het vrachtvervoer werkt aan het koolstofvrij maken, investeren wagenparken in meer elektrische voertuigen op hun depots, wat veel voordelen met zich meebrengt, maar ook enkele uitdagingen, vooral op het gebied van infrastructuur en opladen. Toch pakken toonaangevende wagenparken deze uitdagingen aan en geven ons toegang tot hun activiteiten, zodat we wat ze leren kunnen delen met de rest van de sector.”
Het evenement werd aanvankelijk gerapporteerd door Automotive News.
De Tesla Semi staat centraal
Van alle eenentwintig EV’s die beoordeeld zullen worden, lijkt de Tesla Semi het voertuig te zijn dat voorop loopt op het evenement.
Het persbericht van de NACFE vermeldt expliciet de Semi, waarvan er twee eenheden in de beoordeling zullen zijn.
De Semi werd benadrukt in een recente Run on Less-video die de voordelen liet zien van de overstap naar een elektrische vloot in Pepsi’s fabriek in Sacramento, Californië.
Voor vragen en opmerkingen kunt u mij een e-mail sturen naar . Ik zou graag willen chatten .
Tesla Semi gaat naar een drie weken durend prestatie-evenement om EV-vloten te beoordelen
