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テスラ セミは、北米貨物効率評議会 (NACFE) の電気自動車フリートに対する 3 週間にわたる評価に参加する予定です。 イベントには21台の商用EVが参加するが、セミはイベント全体のハイライトのようだ。

NACFE のイベントは「Run on Less – Electric DEPOT」と呼ばれ、バッテリー電気トラックの利点と課題についての深い理解を含め、21 台の電気トラックのパフォーマンスと活動を追跡します。 このイベントでは、毎日のすべてのトラックの総電気エネルギーと燃料、およびすべてのクラス 8 トラックが EV に転換された場合の総エネルギー使用量がどのような意味を持つかなども検討されます。

クレジット: NACFE

参加トラックのリストには次のものが含まれます。

フリトレーのニューヨーク州クイーンズ拠点では、2台のFord E-Transitバンが都市部の配送で運行している様子が追跡される。 カリフォルニア州フレズノの OK Produce では、フレイトライナー eCascadia とオレンジ EV が、それぞれ地元の果物と野菜の配達とターミナル トラクター アプリケーションで追跡されます。 ペンスキーのカリフォルニア州オンタリオの拠点では、GM BrightDrop、Navistar eMV、軽、中型、大型トラックの Freightliner eCascadia が続く予定です。 ペプシコ社のカリフォルニア州サクラメントの倉庫では、2台のテスラセミが重量物の長距離輸送業務で追跡される予定だ。 パフォーマンス チームのカリフォルニア州コマースの拠点では、2 台の電動ボルボ VNR が短距離ルートを走行している様子が追跡されます。 Purolator のブリティッシュ コロンビア州リッチモンドのハブでは、クラス 6 Motiv ステップ バンと Ford E-Transit が企業および住宅向けの荷物配達で追跡されます。 シュナイダー社のカリフォルニア州サウスエルモンテの拠点では、スリップシートドレージで運行する2台のフレイトライナーeCascadiaが追跡されます。 カリフォルニア州コンプトンの UPS では、ラスト マイルのステップ バンである Freightliner Custom Chassis MT50e と、ミドル マイルのデューティ サイクルにある Freightliner eCascadia の両方が追跡されます。 カリフォルニア州ラミラダにある US Foods では、2 台のフレイトライナー eCascadia が食品配達アプリケーションで追跡されます。 WattEV のカリフォルニア州ロングビーチ拠点では、ロングビーチ港で稼働する BYD 8TT トラクターと Nikola Tre BEV トラクターが追跡されます。

NACFEの事務局長マイク・ロス氏は次のように述べた。

「トラック輸送が脱炭素化に取り組む中、各車両は拠点での電気自動車への投資を増やしており、これにより多くの利点がもたらされていますが、特にインフラストラクチャと充電に関していくつかの課題も生じています。 しかし、主要な艦隊はこれらの課題に取り組んでおり、彼らの運用へのアクセスを私たちに提供してくれるので、彼らが学んだことを他の業界と共有することができます。」

この出来事は最初にオートモーティブニュースによって報じられた。

テスラセミが主役に

評価される全 21 台の EV の中で、テスラ セミはイベントの最前線にある車両のようです。

NACFE のプレスリリースでは、評価には 2 つのユニットが含まれるセミについて明示的に言及されています。

Semi は、ペプシのカリフォルニア州サクラメント工場での電気自動車への移行の利点を示す最近の Run on Less ビデオで取り上げられました。

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テスラセミはEV車両を評価するために3週間のパフォーマンスイベントに向かう

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