El Tesla Semi se dirige a la evaluación de tres semanas de duración del Consejo Norteamericano para la Eficiencia del Transporte (NACFE) para flotas de vehículos eléctricos. Si bien habrá veintiún vehículos eléctricos comerciales en el evento, el Semi parece ser lo más destacado de todo el evento.
El evento de NACFE se llama Run on Less – Electric DEPOT y realizará un seguimiento del rendimiento y la actividad de los 21 camiones eléctricos, incluida una comprensión profunda de los beneficios y desafíos de los camiones eléctricos de batería. El evento también analizará aspectos como la energía eléctrica total y el combustible para todos los camiones cada día, y lo que eso significará en el uso total de energía una vez que todos los camiones Clase 8 se conviertan en vehículos eléctricos.
Crédito: NACFE
La lista de camiones participantes incluye:
En el depósito de Frito-Lay en Queens, Nueva York, se rastrearán dos camionetas Ford E-Transit operando en entregas urbanas. En OK Produce en Fresno, California, se rastreará un Freightliner eCascadia y un Orange EV en entregas locales de frutas y verduras y aplicaciones de tractores terminales, respectivamente. En la ubicación de Penske en Ontario, California, le seguirán un GM BrightDrop, un Navistar eMV y un Freightliner eCascadia, un camión ligero, mediano y pesado. En el depósito de PepsiCo en Sacramento, California, se rastrearán dos Tesla Semis en operaciones de transporte de carga pesada a larga distancia. En la ubicación de Performance Team en Commerce, California, se rastrearán dos Volvo VNR eléctricos que realizarán rutas de corta distancia. En el centro de Purolator en Richmond, Columbia Británica, se rastreará una furgoneta Motiv Clase 6 y una Ford E-Transit en la entrega de paquetes comerciales y residenciales. En la ubicación de Schneider en el sur de El Monte, California, se rastrearán dos Freightliner eCascadias que operan en acarreo con asiento deslizante. En UPS en Compton, California, se realizará el seguimiento de una camioneta Freightliner Custom Chassis MT50e de última milla y de una Freightliner eCascadia en un ciclo de trabajo de media milla. En US Foods en La Mirada, California, se rastrearán dos Freightliner eCascadias en aplicaciones de entrega de alimentos. En la ubicación de WattEV en Long Beach, California, se rastreará un tractor BYD 8TT y un tractor Nikola Tre BEV que operan en el puerto de Long Beach.
El director ejecutivo de NACFE, Mike Roeth, dijo:
“A medida que el transporte por carretera trabaja en la descarbonización, las flotas están invirtiendo en más vehículos eléctricos en sus depósitos, lo que conlleva muchos beneficios pero también algunos desafíos, especialmente en torno a la infraestructura y la carga. Sin embargo, las flotas líderes están enfrentando esos desafíos y nos están brindando acceso a sus operaciones para que podamos compartir lo que están aprendiendo con el resto de la industria”.
El evento fue reportado inicialmente por Automotive News.
El Tesla Semi ocupa un lugar central
De los veintiún vehículos eléctricos que se evaluarán, el Tesla Semi parece ser el vehículo que estará a la vanguardia del evento.
El comunicado de prensa de la NACFE menciona explícitamente el Semi, del cual habrá dos unidades en la evaluación.
El Semi se destacó en un video reciente Run on Less que mostró las ventajas de la transición a una flota eléctrica en la planta de Pepsi en Sacramento, California.
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Tesla Semi se dirige a un evento de rendimiento de tres semanas para evaluar flotas de vehículos eléctricos
