Президент Байден открыто взял кредит на Продажи электромобилей выросли сегодня под его руководством в Твиттере в три раза, игнорируя вклад Теслы. «С тех пор, как я вступил в должность, продажи электромобилей утроились», — сказал он, добавив, что каждый проданный электромобиль — это победа над изменением климата.
Хотя на самом деле он может находиться в офисе, в то время как Tesla лидирует по продажам электромобилей, президент США постоянно избегает Tesla, которая отвечает за большинство тех продаж, за которые он берет кредит.
С тех пор, как я вступил в должность, продажи электромобилей утроились.
Каждый проданный электромобиль — это победа над изменением климата.
— Президент Байден (@POTUS) 16 сентября 2022 г.
В первом квартале 2022 года на долю Tesla приходилось 75% всех продаж электромобилей в США, при этом 68% приходилось на автомобили Tesla Model 3 и Y. В анализе TrueCar в прошлом месяце было обнаружено, что продажи Tesla в США выросли на 105% по сравнению с прошлым годом. Анализ также отметил, что доля рынка Tesla оценивается в 4,1% в целом или 4,4% в рознице, что означает, удвоила свою долю рынка по сравнению с тем же периодом прошлого года.
SpaceX берет пятый прототип Starship на стартовую площадку
Под руководством Илона Маска Tesla сделала себе имя на электромобилях и превратилась из простого автопроизводителя в одну из ведущих технологических компаний, в которой американцы хотят работать. Tesla также хорошо зарекомендовала себя еще до того, как президент Байден вступил в должность. Тем не менее, газлайтинг продолжается.
Вчера Белый дом заявил, что при президенте Байдене продажи электромобилей в США утроились. В его посте ничего не было сказано об американской компании, которая является единственной причиной утроения этих продаж. И сегодня он прямо взял на себя ответственность за тяжелую работу Теслы.
Хотя скорее всего это политика. Президент Байден, скорее всего, снова будет баллотироваться в 2024 году, и его заявление о том, что продажи электромобилей под его руководством выросли в три раза, скорее всего, будет использовано в качестве политического аргумента в ходе предвыборной кампании 2024 года.
На мой взгляд, я думаю, что президенту некрасиво игнорировать вклад Теслы. Это вредит американским рабочим, которые являются настоящей причиной того, что эти продажи выросли втрое.
Президент Байден не стал делать электромобили популярными. Это были Илон Маск и Тесла, чьи продукты заставляли других автопроизводителей либо следовать примеру, либо промахиваться.
