Avustralya Federal Hükümeti, elektrikli araçların (EV) benimsenmesinin dünya çapındaki politikacılara, özellikle vergiler söz konusu olduğunda politika zorlukları ve fırsatları sunduğunu vurguladı. Geçtiğimiz günlerde Maliye Bakanı Jim Chalmers, daha fazla insan elektrikli araç satın aldıkça Avustralya Federal Hükümeti’nin yakıt tüketim vergisi gelirlerindeki kayıpları telafi etmenin yollarını bulması gerekeceğini belirtti.
Birkaç gün önce Sayman Chalmers, Arnavutluk hükümetinin (Avustralya’nın federal yürütme hükümeti) ilk Nesiller Arası Raporunu açıklamak için Avustralya Ulusal Basın Kulübü’ne seslendi. Chalmers’ın ele aldığı konulardan biri de vergilerdi.
Maliye Bakanı, “Vergi tabanımızın bileşimi değişiyor” dedi. “Nesiller arası rapordaki en iyi örnek, daha fazla insan elektrikli araçları kullanmaya başladıkça daha az yakıt vergisi toplayacağımızdır.”
Nesiller Arası Rapor, yakıt tüketim vergisi gibi geleneksel kaynaklardan elde edilen vergi gelirlerinin azaldığını belirtiyor. Rapor, dolaylı vergilerin GSYH’ye oranının 2022-2023’ten 2062-2063’e kadar %2,2’den %1,4’e düşeceğinin öngörüldüğünü gösteriyor. Düşüş, elektrikli araçların kullanımının artması ve kişi başına düşen sigara içme oranlarının azalmasıyla ilişkilidir.
Avustralya federal hükümeti, daha fazla tüketici elektrikli araç satın aldıkça yakıt tüketim vergisi gelirlerinin azalmasının mali bir etki yaratacağını öngörüyor.
“Yüzyılın geri kalanında akaryakıt tüketim vergisi tahsilatlarının azalması, dünya genelindeki politika yapıcılar için bir zorluk ve bir fırsat anlamına geliyor. Raporda, yargı bölgeleri kamu gelirini istikrara kavuşturmak ve karayolu altyapısını korumak için yakıttan vergi almanın alternatiflerini araştırıyor” ifadeleri yer alıyor.
Avustralya hükümeti elektrikli otomobillerin benimsenmesiyle bağlantılı politika zorluklarını vurguladı
