SpaceX, yavaş geçen birkaç yıldan sonra durağan iletişim uydusu fırlatmalarında bir artışa hazırlanıyor.
2010’ların sonlarında, büyük yerdurağan iletişim uydularının siparişleri düştü. Eskiden ticari fırlatma endüstrisinin temel dayanak noktası olan batı coğrafi sabit uydu fırlatmaları, 2019’da ve 2020’lerin başlarında çok daha nadir hale geldi. Bu gerileme, özellikle yerdurağan transfer yörüngesi (GTO) fırlatmalarının 2014’ten 2018’e kadar Falcon 9 roketleri tarafından gerçekleştirilen en yaygın görevlerden biri olduğu SpaceX için belirgindi.
SpaceX, ilk beş yılında ticari müşteriler için 28 GTO fırlatmasını tamamladı. Bu dönem, Falcon 9’un bir yıl içinde dokuz ticari GTO lansmanı gerçekleştirdiği 2018’de doruğa ulaştı. Ardından, yıllarca kıt olan uydu siparişleri tünedikçe sektör bir uçurumdan düştü. SpaceX, Kasım 2018’den Ekim 2022’ye kadar yalnızca 11 GTO fırlatmasını tamamladı. GTO fırlatma etkinliği ancak 2022’nin sonlarında yeniden toparlanmaya başladı.
SpaceX, iki aylık bir süre içinde beş ticari GTO lansmanını tamamlayarak 2022’deki toplam sayısını yediye çıkardı. SpaceX’in Falcon Heavy roketi, Kasım 2022 ve Ocak 2023’te ABD ordusu için bir çift doğrudan jeosenkronize fırlatmayı da tamamladı.
SpaceX’in 2023’te planlanan 11 adede kadar ticari GTO’su veya doğrudan GEO’ya uydu fırlatması var. GTO yerine egzotik bir yüksek Dünya yörüngesine (GEO) giden Space Norveç’in Arctic Broadband Satellite Mission uyduları da dahil olmak üzere SpaceX’in bir düzine GEO/ HEO uydusu bu yıl planlanıyor. Geçen ay bir Falcon Heavy roketi ABD ordusuna ait USSF-67’yi doğrudan jeosenkronize yörüngeye fırlattı ve başka bir Falcon Heavy’nin USSF-52 misyonunu GTO’ya yılın ortasında fırlatması bekleniyor.
Birkaç görev 2024’e kaysa bile, 2023, SpaceX’in durağan uydu fırlatmalarının şimdiye kadarki en verimli yılı olabilir. Resmi olmayan bildirimler, SpaceX’in 2024, 2025 ve sonrasında planlanmış on GTO fırlatması daha olduğunu gösteriyor.
SpaceX, durağan uydu fırlatmalarının dalgalanmasına hazırlanıyor
