Tesla’nın elektrikli araçları zaten sektördeki en iyiler arasında yer alıyor ancak şirket asla defne üzerinde durmamasıyla biliniyor. Son raporlar Tesla’nın CATL’nin M3P pilleriyle yeni Model 3 varyantlarını piyasaya sürmek istediğini gösterdiğinden, Çin’de durum kesinlikle böyle görünüyor. Yeni pillerin araçlara en az %10 daha fazla menzil sağlaması bekleniyor.
Şimdilik, Gigafactory Şanghay’da üretilen Tesla Model 3 sedanlar, CATL’ler lityum demir fosfat (LFP) pillerle donatılmıştır. Tesla China’nın Model 3 sipariş sayfasında, tamamen elektrikli sedanın iki çeşidi sırasıyla 556 km (345 mil) ve 675 km (419 mil) CLTC menzilleriyle listeleniyor.
Bir Sina Tech raporunda belirtildiği gibi, konuya aşina olan kişiler, CATL’nin yeni M3P pillerinin kullanılmasının, Çin yapımı Model 3’ün 600 km ve 700 km’yi aşan menzillere ulaşmasının yolunu açacağını belirtmişlerdir. Bu, Model 3’ü ana akım yerli elektrikli araç alıcıları ve şu anda Gigafactory Şanghay’dan ihracat alan ülkelerden Tesla müşterileri için daha da çekici hale getirmeli.
İlginçtir ki, Tesla’nın Çin yapımı Model 3 için M3P piller kullandığını bildirmiş olması, fiyat indirimleri için biraz yer bırakacaktır. Bunun nedeni, CATL’nin M3P pillerinin şirketin önceki hücrelerinden daha uygun maliyetli olması bekleniyor. Ayrıca, bu ayın başlarında Çin haber kuruluşu LatePost’tan gelen raporların, CATL’nin Çin yapımı Tesla Model Y için M3P piller tedarik edeceğini öne sürdüğü de belirtilmelidir.
Tesla China, kendi adına, son raporların şimdilik bir söylenti olduğunu kaydetti.
Bir CNEV Post raporunda belirtildiği gibi, CATL’nin M3P pilleri, LFP pillere göre 210 Wh/kg’a kadar yaklaşık %15’lik bir enerji yoğunluğu iyileştirmesine sahiptir. Buna rağmen, LFP pil hücreleri kadar ve üçlü lityum pillerden daha az maliyetli oldukları tahmin edilmektedir. CATL Baş Bilim İnsanı Wu Kai, geçen ay 2022 Dünya EV & ES Batarya Konferansı’ndaki bir sunumda, M3P bataryalarının 700 km ve üzeri pazarı hedeflemek için tasarlandığından bahsetti.
Wu ayrıca, CATL’nin M3P pillerinin zaten seri üretimde olduğundan bahsetti. Bunu akılda tutarak, şirketin Gigafactory Şanghay operasyonlarında CATL ile yakın ilişkisi göz önüne alındığında Tesla’nın yeni hücreleri kullanması oldukça mümkün görünüyor.
Tesla China, %10 daha uzun menzilli geliştirilmiş Model 3 varyantlarını piyasaya sürecek: rapor
