Генеральному директору Tesla Ілону Маску не потрібно буде давати свідчення в судовому позові про те, що система автопілота компанії стала причиною смерті інженера-програміста Apple Уолтера Хуанга в смертельній аварії Model X у 2018 році.
На слуханні в четвер суддя Верховного суду округу Санта-Клара Еветт Пенніпакер задовольнила прохання Tesla захистити Маска від допиту. Однак суддя зазначив, що Tesla має надати письмові відповіді на запитання, поставлені командою юристів сім’ї загиблого водія, особливо щодо претензій Tesla та Маска щодо автопілота.
За словами судді Пенніпакера, сім’я нещасливого водія Model X повинна застосувати «менш нав’язливі» способи отримання інформації, необхідної для побудови своєї справи. Команда юристів родини повинна зробити це, перш ніж змусити генерального директора Tesla стати свідком, зазначив суддя.
Доріс Ченг, адвокат, який представляє інтереси сім’ї померлого, стверджував, що немає способу дізнатися, чи були дані, що підтверджують публічні заяви Маска про можливості автопілота, якщо сам генеральний директор не буде звільнений. Ченг зазначив, що колишні та нинішні інженери Tesla, які зайняли позицію, не змогли відповісти на запити, що стосуються суті претензій щодо недбалості в судовому процесі, як зазначено в звіті Bloomberg News.
На слуханні адвокат Tesla Том Браніган зазначив, що претензії юридичної команди позивача «просто некоректні». Браніган стверджував, що інженери Tesla були усунені протягом кількох годин, і вони відповіли на запити «від А до Я щодо дизайну та розробки автопілота».
Суд у справі Хуан заплановано на 31 липня. Якщо розгляд справи Хуан продовжиться раніше, ніж у справі Джеремі Баннера, водія Model 3, який помер у 2019 році під час використання автопілота та суд над яким запланований на літо, це буде перший судовий розгляд з аварією автопілота.
Не соромтеся звертатися до нас із порадами щодо новин. Просто надішліть повідомлення Симону
Ілону Маску з Tesla не потрібно давати свідчення у смертельній справі про аварію автопілота
