Компанія Stellantis оприлюднила назву свого майбутнього електричного пікапа RAM 1500 REV.
Як один із трьох найбільших оригінальних американських автовиробників і той, хто домінує в категорії пікапів, Stellantis був лише питанням часу, коли Stellantis стрибне на електричну вантажівку. Ford і Rivian більш ніж довели, що ринок для транспортних засобів існує, і з General Motors на порозі представлення своєї першої електричної вантажівки, RAM не може бути далеко позаду. Саме такий розумовий процес лежав у основі концепції RAM Revolution, яку було оприлюднено лише місяць тому; тепер бренд анонсував свою серійну версію.
RAM 1500 REV стане серійною версією концепту Revolution, від якого у багатьох текли слинки на початку цього року. Хоча про цю майбутню вантажівку відомо дуже мало, RAM уточнила, що більше інформації буде доступно наступного тижня, а повне розкриття заплановано на найближчі місяці.
«Минулого року в Ram розпочали революцію, запросивши споживачів на початку нашої подорожі до електрифікації, зібравши їхні відгуки про те, що саме вони шукають в електричному пікапі», — сказав Майк Ковал-молодший, генеральний директор бренду Ram. Стеллантис. «Ми з нетерпінням чекаємо доставки нашого першого електропікапа – абсолютно нового Ram 1500 REV – цим споживачам наступного року. Ми впевнені [it] перевершить конкуренцію, пропонуючи те, що буде провідною комбінацією атрибутів, які найбільше цікавлять клієнтів: запас ходу, корисне навантаження, буксирування та час зарядки».
Про майбутню пропозицію електричних вантажівок відомо дуже мало, але заява пана Коваля про вантажівку красномовна. З акцентом на «діапазон, корисне навантаження, буксирування та час зарядки», RAM встановила високу планку.
Поточні конкуренти від Ford і Rivian пропонують приблизно 300 миль або запас ходу, трохи більше 2000 фунтів корисного навантаження, близько 10 000 фунтів буксирування, і Ford, який є явним переможцем зарядки, заявляє, що F150 Lightning заряджатиметься від 10- 80% за 40 хвилин.
Якби 1500 REV впорався з будь-яким із цих викликів, особливо в категорії запасу ходу під час буксирування, він міг би підірвати ринок, на якому досі домінувала масова вантажівка Ford. Однак, якщо RAM зможе досягти кожної з цих цілей, запропонувавши вантажівці конкурентоспроможну ціну, це буде не просто руйнівником; це буде всесвітнє досягнення.
Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !
Stellantis анонсує RAM 1500 REV і його майбутню презентацію
