Stellantis heeft de naam onthuld van zijn aankomende elektrische pick-up, de RAM 1500 REV.
Als een van de drie grote originele Amerikaanse autofabrikanten, en een die domineert in de categorie pick-ups, was het slechts een kwestie van tijd voordat Stellantis op de elektrische vrachtwagen stapte. Ford en Rivian hebben meer dan bewezen dat er een markt voor het voertuig bestaat, en met General Motors op het punt om zijn eerste elektrische vrachtwagen te introduceren, kon RAM niet ver achterblijven. Dat was het denkproces achter het RAM Revolution-concept dat slechts een maand geleden werd onthuld; nu heeft het merk zijn productieversie aangekondigd.
De RAM 1500 REV wordt de productieversie van het Revolution-concept waar begin dit jaar zovelen van kwijlen. Hoewel er zeer weinig bekend is over deze aankomende truck, heeft RAM aangegeven dat er volgende week meer informatie beschikbaar zal komen, met een volledige onthulling gepland voor ergens in de komende maanden.
“Bij Ram hebben we vorig jaar een revolutie ontketend toen we consumenten uitnodigden aan het begin van onze elektrificatiereis en hun feedback verzamelden over wat ze precies zoeken in een elektrische pick-up”, aldus Mike Koval Jr., CEO van het merk Ram. Stellantis. “We kijken ernaar uit om volgend jaar onze eerste elektrische pick-up – de geheel nieuwe Ram 1500 REV – aan die consumenten te leveren. We hebben er alle vertrouwen in [it] zal de concurrentie voorbijgaan en bieden wat de belangrijkste combinatie van kenmerken zal zijn waar klanten het meest om geven: actieradius, laadvermogen, trekkracht en oplaadtijd.”
Er is zeer weinig bekend over het komende aanbod van elektrische vrachtwagens, maar de verklaring van de heer Koval over de vrachtwagen is veelzeggend. Met een focus op “bereik, laadvermogen, sleep- en oplaadtijd”, heeft RAM de lat hoog gelegd.
Huidige concurrenten van Ford en Rivian bieden ergens in de buurt van 300 mijl of actieradius, iets meer dan 2.000 pond laadvermogen, ongeveer 10.000 pond trekkracht, en Ford, die de duidelijke winnaar is van het opladen, stelt dat de F150 Lightning zal opladen vanaf 10- 80% in 40 minuten.
Als de 1500 REV een van deze uitdagingen het hoofd zou bieden, met name in de categorie trekbereik, zou hij een markt kunnen verstoren die tot nu toe werd gedomineerd door de massamarktvrachtwagen van Ford. Als RAM echter elk van deze doelen kan behalen en tegelijkertijd de truck een concurrerende prijs kan bieden, zal het niet alleen een disruptor zijn; het wordt een wereldklopper.
Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of zorgen? Stuur me een e-mail naar william @William Schrijven. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !
Stellantis kondigt RAM 1500 REV en de aanstaande onthulling aan
