Журнал Newsweek опублікував щорічний список «Найбільших руйнівників у світі» для автомобільної промисловості, зокрема виключивши Tesla та Ілона Маска.
Як би ви не дивилися на генерального директора Tesla Ілона Маска, його вплив на автомобільну промисловість і світ очевидний, і жодного разу він не був таким, як цього року. Кожен значний автовиробник у всьому світі зараз планує виробляти електромобілі, і людиною та компанією, які почали цей процес, були Ілон Маск і Tesla. Тим не менш, вплив Маска все ще обговорюється, що чітко видно сьогодні, оскільки Newsweek обійшов генерального директора та його компанію у своєму щорічному списку «Найбільших руйнівників світу».
Список Disruptors від Newsweek складається з дев’яти категорій, включаючи бренди та їхніх керівників. Переможцями цього року є:
Нагорода «Візіонер року» — Олівер Зіпсе, голова правління BMW «Кращий керівник року» — Акіо Тойода, голова правління Toyota Motor Corporation Нагорода «Дизайнер року» — Люк Донкервольке, головний креативний директор команди досліджень і розробок Hyundai Motor Group Нагорода року – Нагорода BMW Powertrain of the Year – Нагорода Lucid Motors за маркетинг року – Нагорода Genesis Sustainability of the Year – Нагорода Lamborghini Нагорода за технологію року – Нагорода Ford Pro Legacy of Disruption – Торстен Мюллер-Отвес, генеральний директор Rolls -Ройс
«Ці автомобільні руйнівники змінюють не лише те, як ми керуємо автомобілем, але й те, як ми живемо», — сказала Ненсі Купер, головний редактор Newsweek. «Більшість із нас проводить багато часу в автомобілях. Наші відзнаки роблять автомобілі екологічнішими, безпечнішими, доступнішими, комфортнішими та навіть інтерактивнішими».
За іронією долі, Tesla отримала численні нагороди та визнання в усьому світі за свою увагу до екологічності, безпеки та доступності. Нещодавно Tesla окреслила, як вона продовжує скорочувати свої глобальні викиди вуглецю та використання рідкоземельних матеріалів на своєму заході у День інвестора на початку цього року, обидва ці заходи є провідними в галузі.
Крім того, найпопулярніші моделі Tesla, Model 3 і Model Y, постійно отримували найкращі оцінки безпеки в Європі та Сполучених Штатах.
Нарешті, і, мабуть, найважливіше, автомобілі Tesla стали доступнішими, ніж будь-коли, не лише завдяки вдосконаленню програмного забезпечення, але й завдяки неймовірному зниженню цін. Ці вражаючі вдосконалення дозволили більшій кількості людей електрифікувати транспорт у всьому світі, ніж будь-коли раніше.
Немає сумніву, що Tesla має багато працювати, щоб досягти своїх цілей щодо вуглецевої нейтральності та сприяння переходу світу до «електрифікованої економіки». Тим не менш, відсутність компанії та її засновника на традиційних нагородах викликає занепокоєння. Сподіваємося, робота, яку Тесла доклала для покращення людства, буде визнана найближчим часом, але немає сумніву, що з нагородами чи без них наслідки дій Тесли відчуваються в усьому світі.
Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !
Tesla та Ілон Маск вийшли зі списку «Найбільших руйнівників світу» 2023 року
