Newsweek ha pubblicato la sua lista annuale dei “più grandi disgregatori del mondo” per l’industria automobilistica, escludendo in particolare sia Tesla che Elon Musk.
Non importa come vedi il CEO di Tesla, Elon Musk, il suo impatto sull’industria automobilistica e sul mondo è chiaro, e in nessun momento lo è stato più di quest’anno. Ogni casa automobilistica significativa a livello globale ora prevede di produrre veicoli elettrici e l’uomo e l’azienda che hanno avviato questo processo sono stati Elon Musk e Tesla. Tuttavia, l’impatto di Musk è ancora dibattuto, il che è chiaramente visibile oggi, poiché Newsweek ha rinunciato al CEO e alla sua azienda nella sua lista annuale dei “più grandi disgregatori del mondo”.
L’elenco dei Disruptors di Newsweek comprende nove categorie, inclusi sia i marchi che i loro dirigenti. I vincitori di quest’anno sono i seguenti:
Premio Visionario dell’anno – Oliver Zipse, presidente del consiglio di amministrazione di BMW Premio esecutivo dell’anno – Akio Toyoda, presidente del consiglio di amministrazione di Toyota Motor Corporation Premio designer dell’anno – Luc Donckerwolke, direttore creativo, team di ricerca e sviluppo di Hyundai Motor Group of the Year Award – BMW Powertrain of the Year Award – Lucid Motors Marketing of the Year Award – Genesis Sustainability of the Year Award – Lamborghini The Technology of the Year Award – Ford Pro Legacy of Disruption Award – Torsten Muller-Ötvös, CEO di Rolls -Royce
“Questi rivoluzionari automobilistici stanno cambiando non solo il modo in cui guidiamo, ma anche il modo in cui viviamo”, ha dichiarato Nancy Cooper, Global Editor in Chief, Newsweek. “La maggior parte di noi trascorre molto tempo in macchina. I nostri premiati stanno rendendo le auto più sostenibili, più sicure, più accessibili, più confortevoli e persino più interattive”.
Ironia della sorte, Tesla ha vinto numerosi premi e riconoscimenti a livello globale per la sua attenzione alla sostenibilità, alla sicurezza e all’accessibilità. Più di recente, Tesla ha delineato come continua a ridurre le sue emissioni globali di carbonio e l’uso di materiali di terre rare durante il suo evento Investor Day all’inizio di quest’anno, entrambe azioni leader del settore.
Inoltre, i modelli più popolari di Tesla, la Model 3 e la Model Y, hanno costantemente ottenuto i migliori punteggi di sicurezza in Europa e negli Stati Uniti.
Infine, e forse la cosa più importante, i veicoli Tesla sono diventati più accessibili che mai, non solo grazie ai miglioramenti del software ma anche a causa delle incredibili riduzioni di prezzo. Questi notevoli miglioramenti hanno consentito a più persone di elettrificare i trasporti a livello globale come mai prima d’ora.
Non c’è dubbio che Tesla abbia molto lavoro da fare per raggiungere i suoi obiettivi di neutralità del carbonio e aiutare a trasformare il mondo in una “economia elettrificata”. Tuttavia, l’assenza dell’azienda e del suo fondatore dai premi tradizionali è preoccupante. Si spera che il lavoro che Tesla ha svolto per migliorare l’umanità possa essere riconosciuto nel prossimo futuro, ma non c’è dubbio che con o senza i premi, gli effetti delle azioni di Tesla si faranno sentire in tutto il mondo.
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Tesla ed Elon Musk sono passati alla lista dei “più grandi disgregatori del mondo” del 2023
