Newsweek a publié sa liste annuelle des « plus grands perturbateurs du monde » pour l’industrie automobile, excluant notamment Tesla et Elon Musk.
Peu importe comment vous voyez le PDG de Tesla, Elon Musk, son impact sur l’industrie automobile et le monde est clair, et à aucun moment il ne l’a été plus que cette année. Chaque constructeur automobile important dans le monde prévoit désormais de produire des véhicules électriques, et l’homme et l’entreprise qui ont lancé ce processus étaient Elon Musk et Tesla. Néanmoins, l’impact de Musk est toujours débattu, ce qui est clairement visible aujourd’hui, alors que Newsweek a laissé tomber le PDG et son entreprise sur sa liste annuelle des « plus grands perturbateurs du monde ».
La liste des perturbateurs de Newsweek comprend neuf catégories, comprenant à la fois les marques et leurs dirigeants. Les gagnants de cette année sont les suivants :
Prix du visionnaire de l’année – Oliver Zipse, président du conseil d’administration de BMW Prix du directeur de l’année – Akio Toyoda, président du conseil d’administration de Toyota Motor Corporation Prix du designer de l’année – Luc Donckerwolke, directeur de la création, équipe R&D du groupe Hyundai Motor Prix de l’année – Prix du groupe motopropulseur BMW de l’année – Prix du marketing de l’année Lucid Motors – Prix de la durabilité Genesis de l’année – Prix Lamborghini de la technologie de l’année – Prix Ford Pro Legacy of Disruption – Torsten Muller-Ötvös, PDG de Rolls -Royce
« Ces perturbateurs de l’automobile changent non seulement notre façon de conduire, mais aussi notre façon de vivre », a déclaré Nancy Cooper, rédactrice en chef mondiale de Newsweek. « La plupart d’entre nous passent beaucoup de temps dans nos voitures. Nos lauréats rendent les voitures plus durables, plus sûres, plus accessibles, plus confortables et encore plus interactives. »
Ironiquement, Tesla a remporté de nombreux prix et distinctions à l’échelle mondiale pour son accent sur la durabilité, la sécurité et l’accessibilité. Plus récemment, Tesla a expliqué comment elle continue de réduire ses émissions mondiales de carbone et son utilisation de matériaux de terres rares lors de son événement Investor Day plus tôt cette année, qui sont tous deux des actions de pointe dans l’industrie.
De plus, les modèles les plus populaires de Tesla, le modèle 3 et le modèle Y, ont toujours obtenu les meilleurs scores de sécurité en Europe et aux États-Unis.
Enfin, et peut-être le plus important, les véhicules Tesla sont devenus plus accessibles que jamais, non seulement grâce aux améliorations logicielles, mais aussi grâce à des réductions de prix incroyables. Ces améliorations spectaculaires ont permis à plus de personnes d’électrifier les transports dans le monde que jamais auparavant.
Il ne fait aucun doute que Tesla a beaucoup de travail à faire pour atteindre ses objectifs de neutralité carbone et contribuer à faire passer le monde à une «économie électrifiée». Néanmoins, l’absence de l’entreprise et de son fondateur aux récompenses traditionnelles est troublante. Espérons que le travail accompli par Tesla pour améliorer l’humanité pourra être reconnu dans un proche avenir, mais il ne fait aucun doute qu’avec ou sans les récompenses, les effets des actions de Tesla se font sentir dans le monde entier.
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Tesla et Elon Musk ont laissé tomber la liste 2023 des «plus grands perturbateurs du monde»
