周末，特斯拉在其智能手机应用程序中泄露了其“Magic Dock”的详细信息，这将使 Supercharger 网络更接近于所有 EV 兼容性。
通过其 Supercharger 网络，特斯拉比其他电动汽车公司具有特殊优势，尤其是在美国。 它是全球最大的集体电动汽车充电网络，拥有超过 40,000 个地点，所有这些地点都被特斯拉汽车使用。 在美国，它是特斯拉汽车独有的。
现在，该公司正致力于通过“Magic Dock”向其他电动汽车制造商开放其在美国的增压器网络，根据 DriveTesla 的初步报告，该底座将具有内置适配器以实现 CCS 兼容性。 这将使其他电动汽车能够利用增压器网络。
根据 Branden Flasch 的说法，特斯拉甚至在 Tesla 应用程序中泄露了一张 Magic Dock 的照片。
看起来 Magic Dock 现在显示在 @特斯拉 应用程序 – 请参阅第二张图片，了解之前显示的反映 Euro CCS2 手柄的内容。 我认为在北美推出 Magic Dock / open Supercharger 迫在眉睫。 pic.twitter.com/HYbUj26db9
– 布兰登弗拉施 (@brandenflasch) 2023 年 1 月 21 日
一段时间以来，特斯拉显然一直致力于全包式增压器的设计。 去年，白宫表示特斯拉正在开发“新的增压器设备”，使其他电动汽车能够使用该公司的充电基础设施：
“特斯拉正在扩大将交流电转换为直流电的电力电子元件、充电柜、接线柱和电缆的产能。 今年晚些时候，特斯拉将开始生产新的增压器设备，使北美的非特斯拉电动车司机能够使用特斯拉增压器。”
2022 年年中，有关“V4 增压器”的细节开始浮出水面，暗示 CCS 兼容性和更高的新充电能力。
有趣的是，一些公司已经团结起来支持特斯拉，将他们的 Supercharger 连接器推为美国 EV 充电器的标准。
特斯拉一直在通过欧洲试点计划测试其他电动汽车利用增压器网络的想法，该计划对 15 个国家/地区开放。
特斯拉的“Magic Dock”将使超级充电网络与所有 EV 兼容
