道奇宣布即将推出的 RAM 1500 Revolution 电动皮卡将于明年 1 月初在 CES 上亮相。
就像他们的汽油同行一样，电动皮卡车已经在美国获得了大量追随者。 福特以福特 F150 Lightning 闻名，但其他两家重要的卡车制造商雪佛兰和道奇仍然被排除在外。 现在，通用汽车和 Stellantis 都在推动他们的美国皮卡品牌尽快推出电动卡车，而 RAM 将于 2023 年 1 月 5 日公布他们的产品。
在道奇今天早上的新闻稿中，很少有关于即将推出的卡车的细节被透露。 道奇公羊革命将在明年的 CES 活动上亮相，并将于 2024 年上市销售，但除此之外，新闻稿非常笼统。 RAM 革命“是一个有远见的路线图，是对未来的一瞥，”道奇说，“展示了领先的卡车品牌将如何再次重新定义皮卡市场。” 然而，这并不意味着根本没有令人振奋的消息。
道奇表示，“到 2025 年，Ram 将在其大部分细分市场中提供电气化解决方案，并且不迟于 2030 年在其所有细分市场中提供电气化解决方案。” 这意味着 RAM 革命远非道奇唯一进入市场的电动卡车。
虽然尚不清楚该品牌指的是哪些“细分市场”，但在 RAM 品牌下，他们目前销售全尺寸皮卡、高性能卡车、重型消费卡车、商用货车和商用卡车。 甚至有传言称该公司正在开发较小的皮卡产品。 如果道奇计划在每个类别中销售电动汽车，那将是一项艰巨的任务。
假设福特 F150 Lighting 和即将推出的雪佛兰 Silverado EV/GMC Sierra EV 预订是可以接受的。 在这种情况下，道奇出售他们的任何电动皮卡都没有问题，但很明显，他们对皮卡产品的关注远比他们的传统竞争对手更加强烈。
或许最令人震惊的是，福特基本上将再过一年完全控制电动卡车市场。 随着雪佛兰和现在的道奇宣布他们的卡车将于 2024 年上市，他们放弃的市场份额可能比预期的要多。
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道奇宣布 RAM 革命揭示并暗示其他电动汽车
