法官驳回了加利福尼亚州针对 Lucid Motors 首席执行官对其生产能力评估的诉讼。
在过去两年中，关于 Lucid Motors 的最重大事件之一是其通过 SPAC 合并上市的过程，随后被 SPAC 的一群投资者起诉，他们声称 Lucid 对其生产能力做出了极其不准确的估计. 现在，该案件已被加利福尼亚州的一家法院驳回。
据路透社报道，Lucid Motors 被指控在提议或考虑合并之前大大高估了其生产能力。 这起诉讼围绕 Lucid 首席执行官彼得·罗林森 (Peter Rawlinson) 在 CNBC 名为“Squawk on the Street”的节目中发表的所谓评论展开，他声称 Lucid 准备在 2021 年通过一家准备生产 6,000-7,000 辆汽车的工厂生产汽车。 随后，Lucid 直到当年第四季度才开始向客户交付，距离交付 6,000 辆汽车还很遥远。
在评估这些指控时，法官指出，由于罗林森先生发表评论时合并尚未宣布或考虑，因此 Lucid 不能因误导投资者而被追究责任。 法官总结说：“法院无法想象原告如何合理地认为合并是可能的，而 Lucid 和 [the SPAC] 甚至没有公开承认正在考虑合并。”
这场诉讼失败之际，Lucid 正处于困难时期，因为该公司正在努力生产和交付车辆。 然而，自 2021 年芯片短缺开始以来，该公司已取得重大进展，目前正寻求在不久的将来推出其下一款车型 Lucid Gravity SUV。
在这起诉讼被驳回并宣布即将推出的 SUV 之后，Lucid 的股票（纳斯达克股票代码：LCID）成为为数不多的已开始从去年年底的低点回升的股票之一。 该股今天飙升超过 4%，本周飙升超过 30%。 虽然它距离一年前的峰值还很远，下降了 80% 以上，但它终于朝着复苏迈出了一大步。
Lucid 绝不是站稳脚跟，该公司在不久的将来可能仍面临一场艰巨的战斗。 但现在公司已经克服了这个障碍，它可以在新的一年继续专注于产品开发、制造改进和生产。
威廉不是 Lucid 股票的所有者，也不是起诉该汽车制造商的 SPAC 公司的股票所有者。
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