Skip to main content

Tesla (NASDAQ: TSLA) فاز Giga Texas على المحللين في دويتشه بنك ببراعته التصنيعية القوية بعد أن قام صانع السيارات بجولة في الشركة. ومع ذلك ، هناك مشكلة في الإيجابيات التي قد تؤثر على التوقعات قصيرة المدى للشركة.

ابتعد إيمانويل روزنر من دويتشه بنك عن إعجابه بتصميم Giga Texas ، الذي “مصمم جيدًا ويعمل بكفاءة عالية” ، وفقًا لتقرير صادر عن Street Insider. سيسعد المستثمرون بمعرفة أن شركة صناعة السيارات تمضي قدمًا بشكل واضح في المشاريع المتعلقة بـ Cybertruck ، حيث قال Rosner إنه يتم تكثيف الأدوات الخاصة بالمركبة.

خارج Cybertruck ، تواصل Tesla تثبيت المزيد من الطاقة الإنتاجية والتصنيعية في المصنع ، الأمر الذي لن يساعد فقط في زيادة حجم الشركة الإجمالي إلى ملايين الوحدات ، بل سيؤدي أيضًا إلى خفض التكلفة على المدى الطويل. هذا هو المكان الذي تصبح فيه الأمور مشبوهه.

يرى روزنر تطورات مشجعة يمكن أن تقدم تحسينات في التكلفة في جهود التصنيع المستقبلية لشركة Tesla. ومع ذلك ، يبدو أن التوقعات على المدى القصير تشير إلى أن تسلا قد تحتاج إلى “إجراء تخفيضات إضافية في الأسعار في بيئة ضعيفة ، مما قد يؤدي إلى مزيد من الضغط على الأرباح”.

لقد خسرت Tesla قليلاً من هامش الربح الإجمالي للسيارة مع تخفيضات الأسعار في الربع الأول ، مما جعل الرقم أقل من 20 بالمائة. ومع ذلك ، حافظت تسلا على أن الانخفاض كان “يمكن التحكم فيه”. ستبدأ الأرباح في الانتعاش مع استمرار زيادة الإنتاج.

“على المدى المتوسط ​​، أكدت Tesla أنها تعمل على تطوير نموذجين جديدين على نظامها الأساسي من الجيل التالي ويمثلان أعلى أولوياتها في الوقت الحالي. كما يشجعنا حجم وحدة الاستهداف المشترك البالغ 5 ملايين ، وما زلنا متفائلين بشأن الفرصة المقدمة في منصة الجيل التالي “، يكتب روزنر.

من الآن فصاعدًا ، من المحتمل أن يصبح مصنع Giga Texas التابع لشركة Tesla أكبر مساهم في صناعة السيارات من حيث الإنتاج ، ليحل محل Giga Shanghai.

.

تفوز شركة Tesla Giga Texas على المحللين ببراعة التصنيع ، ولكن هناك مشكلة

Leave a Reply