Skip to main content

أشار تقرير حديث إلى أن شركة Tesla China تعتزم زيادة إنتاج سياراتها من Giga Shanghai بنحو 33٪ في الربع الرابع. كان هذا على الرغم من التقارير التي تفيد بأن منشأة إنتاج السيارات الكهربائية ظلت عند 93٪ من طاقتها حتى نهاية العام.

خضعت Tesla Gigafactory Shanghai لسلسلة من الترقيات لكل من خطيها من الطراز 3 والطراز Y هذا الربع. مع اكتمال التحسينات ، يقال إن المنشأة قادرة على إنتاج ما يصل إلى 22000 مركبة في الأسبوع ، تتألف من حوالي 14000 سيارة كروس أوفر موديل Y و 8000 سيارة سيدان موديل 3.

ومع ذلك ، أشارت رويترز في تقرير حديث إلى أن تسلا ستبقي Gigafactory Shanghai عند حوالي 93٪ من سعتها للربع الرابع من عام 2022. وبحسب ما ورد تم ربط المعلومات من قبل أفراد على دراية بالموضوع ، وتحدثوا دون الكشف عن هويتهم لأن المعلومات لم تكن عامة.

لم تذكر مصادر المنشور سببًا وراء قرار Tesla China المعلن بالإبقاء على Giga Shanghai عند سعة 93 ٪. ومع ذلك ، يقال إن المنشأة ستنتج 13000 سيارة كروس أوفر موديل Y و 7500 موديل 3 سيدان أسبوعيًا في الربع الرابع ، بإجمالي إنتاج 20500 مركبة في الأسبوع. تمثل هذه الأرقام ارتفاعًا ملحوظًا عن أرقام إنتاج المنشأة في الربع الثالث من عام 2022.

في يوليو 2022 ، أشارت التقارير الواردة من الصين إلى أن تسلا أنتجت ما مجموعه 38719 مركبة، يتألف من 11،261 موديل 3 و 27،458 موديل Y. في أغسطس ، قدر إنتاج Giga Shanghai تحسن إلى 76605 وحدة، يتألف من 56721 موديل Y و 19884 موديل 3. وهناك توقعات كبيرة بأن تسلا الصين ستنتج أكثر من 80.000 سيارة في سبتمبر القادم.

مع أخذ هذا في الاعتبار ، تسلا الصين تسير على الطريق الصحيح لإنتاج حوالي 200000 سيارة في الربع الثالث. عند 20500 مركبة أسبوعيًا في الربع الرابع ، ستنتج Giga Shanghai حوالي 266500 مركبة بحلول نهاية العام. مقارنة بالربع الثالث ، يمكن أن تمثل أرقام الربع الرابع من تسلا الصين تحسنًا بنسبة 33٪.

تخوض شركة Tesla China معركة من أجل سوق السيارات الكهربائية المحلي ، حيث يخوض صانعو EV من الشركات المحلية مثل Xpeng Motors و NIO منافسين شرعيين بأسعار تنافسية. الجائزة كبيرة لشركات صناعة السيارات التي ترغب في أن تصبح أكبر شركة للسيارات الكهربائية في الصين ، حيث أن البلاد هي أكبر سوق للسيارات في العالم.

تهدف Tesla إلى زيادة إنتاج Giga Shanghai بأكثر من 30 ٪ في الربع الرابع: تقرير

Leave a Reply