Yakın tarihli bir rapor, Tesla China’nın Giga Shanghai’daki araç üretimini dördüncü çeyrekte yaklaşık %33 artırmayı planladığını öne sürdü. Bu, elektrikli araç üretim tesisinin yıl sonuna kadar %93 kapasitede tutulmasına rağmen gerçekleşti.
Tesla Gigafactory Shanghai, bu çeyrekte hem Model 3 hem de Model Y hatlarında bir dizi yükseltme geçirdi. Tamamlanan iyileştirmelerle tesisin, yaklaşık 14.000 Model Y crossover ve 8.000 Model 3 sedandan oluşan haftada 22.000’e kadar araç üretebileceği bildiriliyor.
Ancak yakın tarihli bir raporda Reuters, Tesla’nın Gigafactory Shanghai’ı 2022’nin 4. çeyreği için yaklaşık %93 kapasitede tutacağını belirtti. Bilgilerin, kamuya açık olmadığı için anonimlik hakkında konuşan konuyla aşina olan kişiler tarafından aktarıldığı bildirildi.
Yayın kaynakları, Tesla China’nın Giga Shanghai’ı %93 kapasitede tutma kararının arkasında bir neden belirtmedi. Bununla birlikte, tesisin dördüncü çeyrekte haftalık 13.000 Model Y crossover ve 7.500 Model 3 sedan üreteceği ve haftada toplam 20.500 araç üreteceği bildiriliyor. Bu rakamlar, tesisin 2022’nin üçüncü çeyreğindeki üretim rakamlarından kayda değer bir artışı temsil ediyor.
Temmuz 2022’de Çin’den gelen raporlar Tesla’nın toplam 38.719 araç üretti11.261 Model 3 ve 27.458 Model Y’den oluşuyordu. Ağustos ayında, Giga Shanghai’nin üretiminin 76.605 birime yükseltildi56.721 Model Y ve 19.884 Model 3’ten oluşuyor. Tesla China’nın bu Eylül ayında 80.000’den fazla araç üreteceği yönünde beklentiler yüksek.
Yılın geri kalanında 20.5k/hafta hedefliyorlarsa, bu 4. çeyrek için 266.5k üretim demektir.
Bu çeyrekte ~200k veya +%33 artış QoQ (bu muz).$TSLA https://t.co/ZGdmCDZx2T
— James Cat (@TSLAFanMtl) 27 Eylül 2022
Bunu akılda tutarak, Tesla China üçüncü çeyrekte yaklaşık 200.000 araç üretme yolunda ilerliyor. Dördüncü çeyrekte haftada 20.500 araçla Giga Shanghai, yıl sonuna kadar yaklaşık 266.500 araç üretecek. Q3 ile karşılaştırıldığında, Tesla Çin’in dördüncü çeyrek rakamları %33’lük bir iyileşmeyi temsil edebilir.
Tesla Çin, Xpeng Motors ve NIO gibi yerel şirketlerden yeni başlayan elektrikli araç üreticilerinin meşru rakiplerini agresif fiyat noktalarında sattığı yerli elektrikli araç pazarı için bir savaşta. Ödül, Çin’in dünyanın en büyük otomobil pazarı olması nedeniyle Çin’in en büyük elektrikli otomobil şirketi olmak isteyen otomobil üreticileri için önemli.
Tesla, Giga Şangay üretimini 4. çeyrekte %30’un üzerinde artırmayı hedefliyor: rapor
