شارك الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk تحذيرًا بشأن مطالب United Auto Workers (UAW) ضد شركة Detroit Big Three. وفقًا لماسك، فإن مطالب الاتحاد ستدفع جنرال موتورز وفورد وكرايسلر إلى المسار السريع نحو الإفلاس.
جاءت انتقادات ماسك في أعقاب تأييد الرئيس جو بايدن لاحتجاج UAW. قام الرئيس الأمريكي بزيارة خط الاعتصام خارج مركز إعادة توزيع جنرال موتورز يوم الثلاثاء، حيث ذكر أنه يؤيد قضية UAW. قال بايدن: “أنت تستحق زيادة كبيرة ومزايا أخرى”.
كما هو مذكور في تقرير بلومبرج نيوز، قامت UAW بتعديل مطالبها من زيادة أولية في الراتب بنسبة 40% إلى 36%. ومن جانبه، أشار إيلون ماسك في منشور على موقع X إلى أن مطالب النقابة يمكن أن تعرض الشركات التي يعملون بها اليوم للخطر. “إنهم يريدون زيادة في الراتب بنسبة 40% * و* 32 ساعة عمل في الأسبوع. كتب ” ماسك “: “إنها طريقة مؤكدة لدفع جنرال موتورز وفورد وكرايسلر إلى الإفلاس”.
إنهم يريدون زيادة في الراتب بنسبة 40% *و* أسبوع عمل مدته 32 ساعة. طريقة مؤكدة لدفع جنرال موتورز وفورد وكرايسلر إلى الإفلاس في الخط السريع.
– إيلون ماسك (@elonmusk) 26 سبتمبر 2023
المسك ليس وحده في مشاعره. صرح باتريك كاسر، مدير المحفظة في برانديواين جلوبال، الأسبوع الماضي أن الشركات الثلاث الكبرى في ديترويت يمكن أن تلحق الضرر بقدرتها التنافسية إذا خضعت لضغوط الاتحاد. وقال كاسر: “إذا حصلت UAW على كل ما تطلبه، فمن الواضح جدًا أن ذلك سيضر ماديًا بالقدرة التنافسية للشركات الثلاث الكبرى”.
تستخدم شركة Tesla وزملاؤها من مصنعي السيارات الكهربائية البحتة مثل Lucid وRivian عمالة غير نقابية. وبالتالي، فإن هياكل التعويضات الخاصة بهم تعتمد عادة على وحدات الأسهم المقيدة وخطط شراء أسهم الموظفين. وقد أشار ماسك في الماضي إلى أن شركة تيسلا، بفضل هيكل التعويضات لديها، جعلت العديد من عمالها مليونيرات.
لم تتفق Tesla و UAW بالضرورة وجهاً لوجه. بذلت UAW جهودًا لتنظيم العمال في مصنع تيسلا في فريمونت بولاية كاليفورنيا في عام 2017، على الرغم من أن جهودهم فشلت في الحصول على دعم للتصويت النقابي. دعا ماسك UAW لإجراء تصويت نقابي في مصنع فريمونت في عام 2022، على الرغم من عدم حدوث مثل هذا الحدث على ما يبدو.
يحذر Elon Musk من أن مطالب UAW قد تؤدي إلى إفلاس Ford و GM و Stellantis
