General Motors hat die „Angemessene Arbeit“-Richtlinie von CEO Mary Barra aktualisiert und verlangt von den Arbeitern, sich persönlich zu melden.
Automotive News berichtete, dass General Motors jetzt von seinen Mitarbeitern verlangt, dass sie mindestens drei Tage die Woche physisch in ihren Büros arbeiten.
„Mitarbeiter, die während der Pandemie teilweise oder die ganze Zeit zur Fernarbeit übergegangen sind, werden zu einem regelmäßigeren persönlichen Arbeitszyklus übergehen, und es wird nun erwartet, dass sie jede Woche drei Tage auf dem Campus arbeiten“, sagte GM-Sprecherin Maria Raynal Insider.
Die Anforderung ist ein Schritt entfernt von der „Angemessen arbeiten“-Denkweise von GM-CEO Mary’s Barra, die im April eingeführt wurde – als das COVID-19-Virus die Anwesenheit am Arbeitsplatz stark beeinträchtigte. General Motors erklärte vage, was „angemessen arbeiten“ bedeute, stellte jedoch klar, dass es sich eher um eine Denkweise als um eine formelle Bürorichtlinie handele.
„Die Zukunft der Arbeit ist kein einheitlicher Ansatz, und unsere Werte und Verhaltensweisen werden uns bei diesem Kulturwandel leiten“, sagte GM-CEO Mary Barra Anfang dieses Jahres.
„Angemessenes Arbeiten bedeutet, dass die Mitarbeiter dort, wo es die Arbeit zulässt, die Flexibilität haben, dort zu arbeiten, wo sie den größten Einfluss auf das Erreichen unserer Ziele haben können. Es liegt an den Führungskräften, sich auf die Arbeit zu konzentrieren, nicht auf das Wo, und wir werden die Tools und Ressourcen bereitstellen, die erforderlich sind, um die richtigen Entscheidungen zur Unterstützung unserer Teams zu treffen“, erklärte Barra.
Neue Arbeitsrichtlinie für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen
Die neue Richtlinie von General Motors für die Arbeit im Büro würde später in diesem Jahr in Kraft treten. Raynal erklärte, dass GM die neue Richtlinie eingeführt habe, um sich auf die 22 Elektrofahrzeuge vorzubereiten, die der Autohersteller nächstes Jahr auf den Markt bringen will. Der GM-Sprecher stellte klar, dass die Richtlinie „Zusammenarbeit, unternehmerische Denkweise und Wirkung“ fördern würde.
General Motors arbeitet hart daran, von einem ICE-Hersteller zu einem reinen Elektroautohersteller zu werden. Anfang dieses Monats kündigte GM Pläne an, seine Anlagen zu modernisieren und in sie zu investieren, um sich auf die Herstellung von Elektrofahrzeugen vorzubereiten.
Beispielsweise plant General Motors, 491 Millionen US-Dollar in zwei neue Pressenlinien für sein Werk in Indiana zu investieren. Die Investition umfasst Upgrades für Pressen- und Matrizenlinien. GM investiert außerdem 760 Millionen US-Dollar, um sein Antriebswerk in Toledo, Ohio, in ein Werk zu verwandeln, das Motoren für Elektrofahrzeuge herstellt.
General Motors verlangt von den Arbeitern, sich persönlich für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen zu melden
